Comparatif entre
: MG Cyberster
Performance
et Renault Arkana
E-Tech Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG Cyberster
Performance
et
une Renault Arkana
E-Tech Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG Cyberster Performance année
2024
VS
Renault Arkana E-Tech Hybrid
année 2024
Infos générale
MG Cyberster Performance année
2024
Renault Arkana E-Tech Hybrid
année 2024
Marque MGRenault
Modèle CybersterArkana
Carburant ElectriqueHybride Essence
Prix du pleinCout d'une recharge :
13.68€ Cout en électricité pour 100Km :
2.3€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.29€
Année 20242024
Catégorie RoadsterSUV Compact
Prix 54990 €33000 €
Mécanique
MG Cyberster Performance année
2024
Renault Arkana E-Tech Hybrid
année 2024
Puissance totale544 ch145 ch
Couple total
600 Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 94 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 148 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.70 à 5.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 105.00 à 110.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les toits ouvrants ne font plus rêver ? Les SUV confisquent tout l’espace ? L’électrique est condamné à n’être qu’une berline anonyme ? Pas si vite. I...
Voir plus
Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un aut...
Voir plus
La MG Cyberster marque un tournant dans l’industrie automobile, et pas seulement parce qu’elle joue dans la cour des grands avec ses 510 chevaux. Alor...
Voir plus
Dans la grande famille des roadsters britanniques, MG a toujours tenu une place à part. À une époque où la fibre nostalgique semble s'emparer des marq...
Voir plus
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
Dans le monde automobile, les marques sont souvent à la recherche du prochain coup marketing pour se démarquer et attirer l'attention des consommateur...
Voir plus
Si le SUV « coupé » jouit aujourd’hui d’un succès insolent sur notre marché qui ne lui était pourtant pas destiné, sa genèse aura été des plus comp...
Voir plus
La carrière de la Renault Arkana a étrangement commencé à Moscou. Mais bien heureusement, ce SUV fastback s’est bien mué en voiture européenne avan...
Voir plus
