Comparatif entre : MG ZS EV et Maxus eTERRON 9 4WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une MG ZS EV et une Maxus eTERRON 9 4WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

MG ZS
EV année 2020

VS

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024


Infos générale

MG ZS
EV année 2020

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Marque MG Maxus
Modèle ZS eTERRON 9
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.92€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2020 2024
Catégorie SUV Urbain Pick-Up
Prix 29990 € 72900 €

Mécanique

MG ZS
EV année 2020

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Puissance totale 143 ch 442 ch
Couple total 353 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 143 ch
Couple: 353 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

MG ZS
EV année 2020

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 44,5 kWh 102 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18,6 kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 6 heures, 20 minutes 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 40 minutes
Autonomie moyenne 263 Km 430 Km
Autonomie max _ km 500 km

Performances

MG ZS
EV année 2020

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Vitesse max 140 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8,2s 5.8s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

MG ZS
EV année 2020

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Poids à nc kg _ kg
Taille réservoir 0 litres _ litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.31 / 1.81 / 1.64 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 448 dm3 236 dm3

Autres motorisations: MG ZS

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

Les articles: MG ZS

Difficile d’imaginer, il y a quelques années encore, qu’un SUV hybride à moins de 23 000 euros puisse un jour pointer le bout de son capot en France. ... Voir plus
MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, o... Voir plus
Il existe des voitures qui suscitent l'admiration par leur luxe, d'autres par leurs performances. Et puis, il y a celles qui arrivent discrètement, ma... Voir plus
MG a frappé fort lorsqu’elle est revenue sur le marché français avec la première génération de son ZS, un SUV compact qui a marqué les esprits par son... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Il est six heures trente, un matin frais quelque part en Île-de-France. Les yeux picotent, les papilles crient injustice face à un café trop brûlant, ... Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ... Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL