Accueil
Comparateur
Nissan X Trail
e-4ORCE 213 4x4
VS MG EHS
Hybride Rechargeable Luxury
Comparatif entre
: Nissan X Trail
e-4ORCE 213 4x4
et MG EHS
Hybride Rechargeable Luxury
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Nissan X Trail
e-4ORCE 213 4x4
et
une MG EHS
Hybride Rechargeable Luxury.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Nissan X Trail e-4ORCE 213 4x4 année
2023
VS
MG EHS Hybride Rechargeable Luxury
année 2023
Infos générale
Nissan X Trail e-4ORCE 213 4x4 année
2023
MG EHS Hybride Rechargeable Luxury
année 2023
Marque NissanMG
Modèle X TrailEHS
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.31€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.99€Cout en électricité pour 100Km :
4.32€
Année 20232023
Catégorie SUV CompactSUV Compact
Prix 45000 €37990 €
Mécanique
Nissan X Trail e-4ORCE 213 4x4 année
2023
MG EHS Hybride Rechargeable Luxury
année 2023
Puissance totale213 ch à 4500 Trs/min 258 ch
Couple total
330 Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à 4500 Trs/min
Couple : 300 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 162 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 213 ch
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 122
à 3700 Trs/min
Couple: 300 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 6.30 à 6.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.90 à 2.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 143.00 à 148.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 43.00 à 46.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Chez Nissan, l’héritage technologique combine savoir-faire japonais et alliances stratégiques (notamment avec Renault). Cette synergie a donné naissan...
Voir plus
La troisième génération du Nissan X-Trail continue de séduire les familles en quête d'aventures. Pour le millésime 2024, le constructeur japonais e...
Voir plus
C'est en ce glacial hiver que Nissan dévoile avec une pointe d'audace les capacités de sa technologie de transmission intégrale e-4ORCE sur les pen...
Voir plus
Depuis son apparition en 2001, le X-Trail n'est pas passé inaperçu, s'affirmant comme un choix de véhicule familial polyvalent, agrémenté d'une tra...
Voir plus
Imaginez-vous face à un SUV qui semble sorti d’un vortex temporel. Pas une machine à voyager dans le temps au sens classique, mais plutôt un modèle qu...
Voir plus
Dans un marché automobile où chaque constructeur semble dégainer un SUV au moins une fois par an, il est devenu compliqué de démêler l’essentiel du su...
Voir plus
MG annonce aujourd’hui l’ouverture des commandes pour son nouveau SUV hybride rechargeable, le MG EHS PHEV, disponible à partir de 37 990 €. Ce modèle...
Voir plus
Le marché des SUV hybrides rechargeables connaît une nouvelle donne avec l'arrivée du MG EHS, un modèle qui affiche des performances et un prix défian...
Voir plus