Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 VS Citroen C4 Picasso 1.6 VTI

Comparatif entre : Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 et Citroen C4 Picasso 1.6 VTI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 et une Citroen C4 Picasso 1.6 VTI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.4 e-HDi 68 année 2012

VS

Citroen C4 Picasso
1.6 VTI année 2009

Infos générale

Peugeot 208
1.4 e-HDi 68 année 2012

Citroen C4 Picasso
1.6 VTI année 2009

Marque Peugeot Citroen
Modèle 208 C4 Picasso
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2009
Catégorie Citadine Monospace
Prix 16390 € 22350 €

Mécanique

Peugeot 208
1.4 e-HDi 68 année 2012

Citroen C4 Picasso
1.6 VTI année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 120 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 208
1.4 e-HDi 68 année 2012

Citroen C4 Picasso
1.6 VTI année 2009

Vitesse max 165 km/h 186 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.60 / 3.20 / 3.40 / 100 km 10.10 / 6.00 / 7.50 / 100 km
Autonomie optimale 1563 Km 833 Km
Autonomie moyenne 1471 Km 667 Km
Accélération (0 à 100km) 16.2s 12.1s
Rejet de Co2 87 g/km 174 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.4 e-HDi 68 année 2012

Citroen C4 Picasso
1.6 VTI année 2009

Poids à 1060 kg 1458 kg
Taille réservoir 50 litres 60 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.74 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.68
Volume du coffre 285 dm3 500/1734 dm3

Autres motorisations: Peugeot 208

Peugeot 208 1.0 VTi année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.2 VTi année 2012
82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 THP année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 GTI année 2012
202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 VTi année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.0 VTi année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 GTI année 2013
200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 T16 Pikes Peak année 2013
875 ch à 7800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.0 VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 e VTi 82 BVA année 2014
82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 Roland Garros année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 92 FAP année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi année 2014
200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 Roland Garros 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 XY 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi 30th année 2014
208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Citroen C4 Picasso

Citroen C4 Picasso 1.8 16v année 2007
127 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 Picasso 2.0 16v année 2007
143 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 Picasso 1.8 16v année 2008
127 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 Picasso 2.0 16v année 2008
143 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C4 Picasso 1.6 THP année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C4 Picasso 1.6 THP année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 Picasso VTI 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C4 Picasso THP 155 année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Citroen C4 Picasso HDi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Picasso HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 THP BMP6 année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi BMP6 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 THP BMP6 année 2013
156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2013
114 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi BMP6 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 90 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 90 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 année 2016
156 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Picasso PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 EAT6 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 EAT6 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018

Les articles: Peugeot 208

Image principalede l'actu: Quelle Citadine Électrique Choisir en 2024 ? La Référence est la Peugeot E-208 News auto

Quelle Citadine Électrique Choisir en 2024 ? La Référence est la Peugeot E-208

Benoît Alves 08/01/2024
Vous avez probablement entendu parler de la transition vers l'électrification des véhicules, et si vous vous trouvez au cœur du tumulte urbain, la que... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle Peugeot e-208 : La meilleure citadine électrique ? Essai auto

Essai nouvelle Peugeot e-208 : La meilleure citadine électrique ?

Benoît Alves 22/12/2023
La Peugeot e-208, joyau électrique de la firme au lion, continue de rugir sur le segment des citadines électriques, arborant une couronne bien méritée... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis News auto

Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis

Gentleman Racer 14/12/2023

Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 ! News auto

Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 !

Benoît Alves 06/10/2023

La toute nouvelle Peugeot e-208 fait son entrée sur la scène automobile avec une série spéciale qui se targue du nom d'E-STYLE. Est-ce que cela sig... Voir plus

Les articles: Citroen C4 Picasso

Image principalede l'actu: Citroën Picasso : pourquoi choisir ce monospace ? News auto

Citroën Picasso : pourquoi choisir ce monospace ?

Gentleman Racer 21/02/2023

Le monospace est une silhouette d’automobile en voie de disparition. Pourtant, son intérêt ne manque pas. Plus logeables, plus modulables que les S... Voir plus

Image principalede l'actu: Citroen C4 Picasso : le SUV m’a tué ! News auto

Citroen C4 Picasso : le SUV m’a tué !

Benoît Alves 22/04/2022

Souvenez-vous, fin des années 90/début des années 2000, le monospace était à la mode. Ce genre de véhicule était le Saint-Graal pour toute famille ... Voir plus

Image principalede l'actu: Tarifs citroen c4 picasso les prix 2016 News auto

Tarifs citroen c4 picasso les prix 2016

Etienne Rovillé 11/03/2016
à chaque année son évolution des prix et la Citroën C4 Picasso ne fait pas exception à la règle pour cette année 2016. Nous vous présentons ici les pr... Voir plus
Image principalede l'actu: Album citroen c4 picasso News auto

Album citroen c4 picasso

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Citroen C4-Picasso. ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Fabien Legrand 24/06/2024
Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard

Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard

Benoît Alves 21/06/2024
Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Benoît Alves 09/10/2023
SKODA Octavia 2024 vRS : Le nouveau sommet de la gamme

SKODA Octavia 2024 vRS : Le nouveau sommet de la gamme

Gentleman Racer 14/02/2024
Essai Nissan Qashqai e-POWER : Mais où est le design dans tout cela… ?

Essai Nissan Qashqai e-POWER : Mais où est le design dans tout cela… ?

Benoît Alves 14/06/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL