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Accueil Comparateur Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 VS Mercedes SL 63 AMG

Comparatif entre : Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 et Mercedes SL 63 AMG

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 et une Mercedes SL 63 AMG. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.6 e-HDi 115 année 2013

VS

Mercedes SL
63 AMG année 2009

Infos générale

Peugeot 208
1.6 e-HDi 115 année 2013

Mercedes SL
63 AMG année 2009

Marque Peugeot Mercedes
Modèle 208 SL
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2009
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 20250 € 163000 €

Mécanique

Peugeot 208
1.6 e-HDi 115 année 2013

Mercedes SL
63 AMG année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 285 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 6.2L V8 32s
Puissance: 525 ch
à 6800 Trs/min
Couple: 629 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Peugeot 208
1.6 e-HDi 115 année 2013

Mercedes SL
63 AMG année 2009

Vitesse max 190 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 3.40 / 3.80 / 100 km 21.30 / 9.50 / 13.90 / 100 km
Autonomie optimale 1471 Km 526 Km
Autonomie moyenne 1316 Km 360 Km
Accélération (0 à 100km) 9.7s 4.6s
Rejet de Co2 99 g/km 330 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.6 e-HDi 115 année 2013

Mercedes SL
63 AMG année 2009

Poids à 1090 kg 1970 kg
Taille réservoir 50 litres 80 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 255/35R19 Train Avant 285/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.74 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.32
Volume du coffre 285 dm3 235/317 dm3

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68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

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517 ch à 6100 tr/min Essence 2007
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537 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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Mercedes SL 63 AMG année 2016
585 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes SL 65 AMG année 2016
630 ch à 4800 tr/min Essence 2016
Mercedes SL 400 année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes SL 500 année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes SL 63 AMG année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes SL 65 AMG année 2017
630 ch à 4800 tr/min Essence 2017
Mercedes SL 400 année 2018
367 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes SL 63 AMG année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes SL 65 AMG année 2018
630 ch à   4800 tr/min Essence 2018
Mercedes SL 400 année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes SL 500 année 2019
455 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes SL 63 AMG année 2019
585 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes SL 400 année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes SL 500 année 2020
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Mercedes SL AMG 63 4MATIC+ année 2022
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes SL AMG 43 année 2024
381 ch à 6750 tr/min Essence 2024
Mercedes SL AMG 63 4Matic+ année 2024
585 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes SL AMG 63 S E Performance année 2024
816 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

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Vous avez probablement entendu parler de la transition vers l'électrification des véhicules, et si vous vous trouvez au cœur du tumulte urbain, la que... Voir plus
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