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Accueil Comparateur Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet VS BYD TANG EV600 AWD

Comparatif entre : Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet et BYD TANG EV600 AWD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet et une BYD TANG EV600 AWD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
e-HDi Ice Velvet année 2012

VS

BYD TANG
EV600 AWD année 2025

Infos générale

Peugeot 208
e-HDi Ice Velvet année 2012

BYD TANG
EV600 AWD année 2025

Marque Peugeot BYD
Modèle 208 TANG
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2012 2025
Catégorie Citadine Grand SUV
Prix 23550 € 72000 €

Mécanique

Peugeot 208
e-HDi Ice Velvet année 2012

BYD TANG
EV600 AWD année 2025

Puissance totale _ ch 516 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 680 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 285 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant _

Performances

Peugeot 208
e-HDi Ice Velvet année 2012

BYD TANG
EV600 AWD année 2025

Vitesse max 190 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 3.40 / 3.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1471 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1282 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 4.9s
Rejet de Co2 101 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
e-HDi Ice Velvet année 2012

BYD TANG
EV600 AWD année 2025

Poids à 1090 kg 2630 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 205/45R17 2 trains 235/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.74 / 1.46 4.87 / 1.95 / 1.72
Volume du coffre 285 dm3 235/1655 dm3

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82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
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156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: BYD TANG

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516 ch à - tr/min Electrique 2025

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