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Accueil Comparateur Peugeot 208 électrique VS Mercedes EQA 250

Comparatif entre : Peugeot 208 électrique et Mercedes EQA 250

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 électrique et une Mercedes EQA 250. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
électrique année 2020

VS

Mercedes EQA
250 année 2021

Infos générale

Peugeot 208
électrique année 2020

Mercedes EQA
250 année 2021

Marque Peugeot Mercedes
Modèle 208 EQA
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 9€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€ Cout d'une recharge : 12.6€ Cout en électricité pour 100Km : 3.19€
Année 2020 2021
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 32100 € 47900 €

Mécanique

Peugeot 208
électrique année 2020

Mercedes EQA
250 année 2021

Puissance totale 136 ch 190 ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min 375 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
à 3673 Trs/min
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 190 ch
Couple: 375 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Peugeot 208
électrique année 2020

Mercedes EQA
250 année 2021

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 50 kWh 70 kWh
Puissance batterie net _ kWh 66.5 kWh
Consommation éléctrique 18 kWh 17.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures 5 heures, 45 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 30 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 45 minutes
Autonomie moyenne 340 Km 400 Km
Autonomie max _ km 471 km

Performances

Peugeot 208
électrique année 2020

Mercedes EQA
250 année 2021

Vitesse max 150 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.1s 8,9s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
électrique année 2020

Mercedes EQA
250 année 2021

Poids à 1430 kg 2040 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 225/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.75 / 1.43 4.46 / 1.83 / 162.00
Volume du coffre 310 dm3 340/1320 dm3

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68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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