Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot iOn electrique VS Mercedes GLA 180d

Comparatif entre : Peugeot iOn electrique et Mercedes GLA 180d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot iOn electrique et une Mercedes GLA 180d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot iOn
electrique année 2012

VS

Mercedes GLA
180d année 2024

Infos générale

Peugeot iOn
electrique année 2012

Mercedes GLA
180d année 2024

Marque Peugeot Mercedes
Modèle iOn GLA
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2012 2024
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 35350 € 44699 €

Mécanique

Peugeot iOn
electrique année 2012

Mercedes GLA
180d année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 116 ch
Couple: 280 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Peugeot iOn
electrique année 2012

Mercedes GLA
180d année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 130 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot iOn
electrique année 2012

Mercedes GLA
180d année 2024

Vitesse max 130 km/h 208 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15s 8.8s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 140.00 à 144.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot iOn
electrique année 2012

Mercedes GLA
180d année 2024

Poids à 1080 kg 1660 kg
Taille réservoir _ litres 43 litres
Pneumatique 145/65R15 Train Avant 175/55R15 Train Arrière 215/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.47 / 1.47 / 1.60 4.41 / 1.83 / 1.61
Volume du coffre 168 dm3 427/1422 dm3

Autres motorisations: Peugeot iOn

Peugeot iOn electrique année 2010
- ch à - tr/min Electrique 2010
Peugeot iOn electrique année 2011
- ch à - tr/min Electrique 2011
Peugeot iOn electrique année 2012
- ch à - tr/min Electrique 2012
Peugeot iOn electrique année 2013
- ch à - tr/min Electrique 2013
Peugeot iOn electrique année 2015
- ch à - tr/min Electrique 2015
Peugeot iOn electrique année 2017
- ch à - tr/min Electrique 2017
Peugeot iOn electrique année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019

Autres motorisations: Mercedes GLA

Mercedes GLA 200 année 2013
156 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Mercedes GLA 250 DCT année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes GLA 250 DCT 4MATIC année 2013
211 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes GLA 200 CDI année 2013
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLA 200 CDI 4MATIC année 2013
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLA 220 CDI DCT année 2013
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLA 220 CDI DCT 4MATIC année 2013
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes GLA 200 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes GLA 250 DCT année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes GLA 250 DCT 4MATIC année 2014
211 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes GLA 200 CDI année 2014
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes GLA 200 CDI 4MATIC année 2014
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes GLA 220 CDI DCT année 2014
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes GLA 220 CDI DCT 4MATIC année 2014
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes GLA 45 AMG année 2014
360 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes GLA 200 CDI année 2015
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes GLA 220 CDI année 2015
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes GLA 45 AMG année 2015
360 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes GLA 220 CDI DCT 4MATIC année 2015
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes GLA 220 CDI DCT année 2015
170 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes GLA 250 DCT 4MATIC année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes GLA 200 année 2015
156 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Mercedes GLA 250 DCT année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes GLA 200 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes GLA 180 année 2017
122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes GLA 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes GLA 45 AMG année 2017
381 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mercedes GLA 180 d année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mercedes GLA 200 d année 2017
136 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Mercedes GLA 220 d année 2017
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes GLA 180 année 2018
122 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes GLA 200 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes GLA 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes GLA 45 AMG année 2018
381 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mercedes GLA 180 d année 2018
109 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mercedes GLA 200 d année 2018
136 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Mercedes GLA 220 d année 2018
177 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes GLA 220 d 4Matic année 2018
177 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes GLA 180 année 2019
122 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Mercedes GLA 200 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes GLA 250 année 2019
211 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes GLA 45 AMG année 2019
381 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes GLA 200 d année 2019
136 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes GLA 220 d année 2019
170 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes GLA 200 année 2020
163 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes GLA 250 année 2020
224 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes GLA 250 4MATIC année 2020
224 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes GLA 200d année 2020
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes GLA 250d 4MATIC année 2020
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes GLA 220d année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes GLA 220d 4MATIC année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes GLA AMG 45 S 4MATIC+ année 2020
421 ch à 6750 tr/min Essence 2020
Mercedes GLA 200 année 2021
163 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes GLA 250 4MATIC année 2021
224 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes GLA 250 e année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes GLA AMG 35 4MATIC année 2021
306 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes GLA AMG 45 S 4MATIC+ année 2021
421 ch à 6750 tr/min Essence 2021
Mercedes GLA 200d année 2021
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes GLA 220d 4MATIC année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes GLA 200 année 2022
163 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes GLA 250 4Matic année 2022
224 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes GLA 35 AMG 4Matic année 2022
306 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes GLA 45 AMG S 4Matic+ année 2022
421 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Mercedes GLA 250 e année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes GLA 200d année 2022
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes GLA 220d 4Matic année 2022
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes GLA 200 année 2023
163 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes GLA 250 4Matic année 2023
224 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes GLA 35 AMG 4Matic année 2023
306 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes GLA 45 AMG S 4Matic+ année 2023
421 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Mercedes GLA 250 e année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes GLA 200d année 2023
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2023
Mercedes GLA 220d 4Matic année 2023
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes GLA 180 année 2024
136 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes GLA 200 année 2024
163 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes GLA 35 AMG 4Matic année 2024
306 ch à 5800 tr/min Essence 2024
Mercedes GLA 45 AMG S 4Matic+ année 2024
421 ch à 6750 tr/min Essence 2024
Mercedes GLA 180d année 2024
116 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes GLA 250 e année 2024
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes GLA 200d année 2024
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2024
Mercedes GLA 220d 4Matic année 2024
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2024

Les articles: Peugeot iOn

Image principalede l'actu: Galerie peugeot ion News auto

Galerie peugeot ion

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Peugeot iOn. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot ion prix autonomie News auto

Peugeot ion prix autonomie

Benoît Alves 06/09/2010
Peugeot franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de réduction des émissions de CO¬? en commercialisant iOn, le premier véhicule 100 % électrique ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Peugeot 208 GT Mild Hybrid 100 ch automatique : de quoi la rendre encore intéressante? Essai auto

Essai Peugeot 208 GT Mild Hybrid 100 ch automatique : de quoi la rendre encore intéressante?

Fabien Legrand 20/01/2025
La Peugeot 208, c’est l’une des meilleures ventes de la marque en Europe, aux côtés des Peugeot 2008 et 3008. Avec une telle aura, il faut faire vivre... Voir plus

Les articles: Mercedes GLA

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ : le millésime 2024 s'offre une mise à jour News auto

Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ : le millésime 2024 s'offre une mise à jour

Gentleman Racer 16/10/2023

Après que la Mercedes GLA "lambda" a connu une petite séance de rafraîchissement, voici que la version déchaînée, la Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+,... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes GLA 35 4MATIC et GLB 35 4MATIC, voici le millésime 2023 News auto

Mercedes GLA 35 4MATIC et GLB 35 4MATIC, voici le millésime 2023

Gentleman Racer 27/03/2023

Si Mercedes revoit ses GLA et GLB, la firme n’en oublie pas pour autant de s’occuper de ces mêmes SUV flanqués du badge AMG. Ces Mercedes-AMG gagne... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes GLA : que propose le lifting du millésime 2023 ? News auto

Mercedes GLA : que propose le lifting du millésime 2023 ?

Benoît Alves 23/03/2023

La firme à l’étoile revoit la copie de son SUV compact, le Mercedes GLA. Si les stylistes en profitent pour nous offrir de subtiles modifications e... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes GLA : pourquoi choisir ce SUV compact ? News auto

Mercedes GLA : pourquoi choisir ce SUV compact ?

Gentleman Racer 30/01/2023

Le GLA est un SUV compact fabriqué par la marque Mercedes-Benz. Il a été lancé pour la première fois en 2013 et en est actuellement à la productio... Voir plus

Nos dernières actus

Nouvelles jantes OZ Estrema Forgiata pour l’Alpine A110

Nouvelles jantes OZ Estrema Forgiata pour l’Alpine A110

Gentleman Racer 02/03/2025
Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Benoît Alves 28/02/2025
Hennessey Super Venom Mustang Dark Horse : La Mustang poussée dans ses retranchements

Hennessey Super Venom Mustang Dark Horse : La Mustang poussée dans ses retranchements

Benoît Alves 28/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL