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Accueil Comparateur Renault Clio E-Tech Hybride VS Cupra Tavascan VZ 340 4Drive

Comparatif entre : Renault Clio E-Tech Hybride et Cupra Tavascan VZ 340 4Drive

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio E-Tech Hybride et une Cupra Tavascan VZ 340 4Drive. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

VS

Cupra Tavascan
VZ 340 4Drive année 2025

Infos générale

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Cupra Tavascan
VZ 340 4Drive année 2025

Marque Renault Cupra
Modèle Clio Tavascan
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.18€ Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 3.02€
Année 2024 2025
Catégorie Citadine SUV
Prix 23600 € 64930 €

Mécanique

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Cupra Tavascan
VZ 340 4Drive année 2025

Puissance totale 145 ch 340 ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min 545 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 91 ch
à _ Trs/min
Couple : 148 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 108 ch
Couple: 134 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 49 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant _
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Cupra Tavascan
VZ 340 4Drive année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 1,6 kWh 82 kWh
Puissance batterie net _ kWh 77 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 16.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km 512 Km
Autonomie max _ km 522 km

Performances

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Cupra Tavascan
VZ 340 4Drive année 2025

Vitesse max 174 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.3s 5.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.20 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 95.00 à 109.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Cupra Tavascan
VZ 340 4Drive année 2025

Poids à 1238 kg 2273 kg
Taille réservoir 39 litres _ litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 255/40R21 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.80 / 1.44 4.64 / 1.86 / 1.60
Volume du coffre 300/979 dm3 540 dm3

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90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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Renault Clio RS Trophy année 2018
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75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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