Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Talisman TCe 160 VS DS 3 1.5 BlueHDi 130

Comparatif entre : Renault Talisman TCe 160 et DS 3 1.5 BlueHDi 130

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Talisman TCe 160 et une DS 3 1.5 BlueHDi 130. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Talisman
TCe 160 année 2021

VS

DS 3
1.5 BlueHDi 130 année 2025

Infos générale

Renault Talisman
TCe 160 année 2021

DS 3
1.5 BlueHDi 130 année 2025

Marque Renault DS
Modèle Talisman 3
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2025
Catégorie Berline SUV Urbain
Prix 35100 € 35300 €

Mécanique

Renault Talisman
TCe 160 année 2021

DS 3
1.5 BlueHDi 130 année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 160 ch
à _ Trs/min
Couple : 270 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Talisman
TCe 160 année 2021

DS 3
1.5 BlueHDi 130 année 2025

Vitesse max 210 km/h 195 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 9.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.00 à 6.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.20 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 136.00 à 140.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Talisman
TCe 160 année 2021

DS 3
1.5 BlueHDi 130 année 2025

Poids à 1406 kg 1283 kg
Taille réservoir 51 litres 41 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.87 / 1.46 4.12 / 1.80 / 1.53
Volume du coffre 608 dm3 350/1050 dm3

Autres motorisations: Renault Talisman

Renault Talisman Energy dCi 130 année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Talisman Energy dCi 160 EDC année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Talisman Energy TCe 200 EDC année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Talisman dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Talisman TCe 200 EDC année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Talisman TCe 150 année 2016
150 ch à 5200 tr/min Essence 2016
Renault Talisman dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Talisman dCi 160 EDC année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Talisman 1.6 TCe 150 année 2017
150 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Renault Talisman 1.6 TCe 200 année 2017
200 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Talisman 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Talisman 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Talisman 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Talisman 1.6 TCe 150 année 2018
150 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Renault Talisman 1.6 TCe 200 année 2018
200 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Talisman 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Talisman 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Talisman 1.6 dCi 160 année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Talisman 1.8 TCe 225 année 2019
225 ch à - tr/min Essence 2019
Renault Talisman 1.7 BluedCi 150 année 2019
150 ch à - tr/min Diesel 2019
Renault Talisman 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Talisman 1.8 TCe 225 EDC année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Talisman 1.7 Blue dCi 150 année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Talisman 2.0 Blue dCi 160 EDC année 2020
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Talisman 2.0 Blue dCi 200 EDC année 2020
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Talisman TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Talisman Blue dCi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Talisman Blue dCi 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Talisman Blue dCi 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Talisman TCe 160 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Renault Talisman Blue dCi 160 année 2022
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Talisman Blue dCi 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: DS 3

DS 3 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 ETG année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Racing année 2015
202 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 HDi 70 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 e-HDi 90 ETG année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 3 BlueHDi 100 année 2015
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
DS 3 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5550 tr/min Essence 2015
DS 3 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 ETG année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2016
110 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5550 tr/min Essence 2016
DS 3 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
DS 3 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Performance année 2016
208 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Performance année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 ETG année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 82 Drive Efficiency année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2017
110 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5550 tr/min Essence 2017
DS 3 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 100 Drive Efficiency année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 3 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 82 ETG année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 110 EAT6 année 2018
110 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5550 tr/min Essence 2018
DS 3 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 Performance année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 3 BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 3 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
DS 3 E-Tense année 2023
154 ch à - tr/min Electrique 2023
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
DS 3 E-Tense année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
DS 3 Hybride 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
DS 3 1.2 PureTech 100 année 2025
100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 E-Tense année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025
DS 3 Hybride 136 année 2025
130 ch à 5500 tr/min Essence 2025
DS 3 1.5 BlueHDi 130 année 2025
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2025

Les articles: Renault Talisman

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi News auto

Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi

Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Talisman, c’est officieux, mais c’est la fin ! News auto

Renault Talisman, c’est officieux, mais c’est la fin !

Benoît Alves 10/12/2021

Et dire qu’elle portait de gros espoirs pour la firme au losange. Elle, la Talisman, devait être la berline de la reconquête Renault dans un segmen... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Talisman Limited choisir/acheter ? Prix, moteurs, équipements. News auto

Quelle Renault Talisman Limited choisir/acheter ? Prix, moteurs, équipements.

Benoît Alves 22/03/2021

La gamme Renault Talisman gagne une série spéciale et limitée en ce début d’année 2021. Placée juste au-dessus de l’entrée de gamme, cette finition... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Talisman choisir/acheter ? prix, équipements, moteurs News auto

Quelle Renault Talisman choisir/acheter ? prix, équipements, moteurs

Gentleman Racer 17/06/2020

Renault commercialise une nouvelle génération de sa Talisman en version Berline et Estate. Ces nouveaux modèles optimisent sur les points forts des... Voir plus

Les articles: DS 3

Image principalede l'actu: Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ? News auto

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025
Quand Citroën décide de lancer la marque DS pour réincarner l’audace et le luxe à la française, le pari est ambitieux : séduire une clientèle en quête... Voir plus
Image principalede l'actu: DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing News auto

DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing

Benoît Alves 07/02/2025
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025 News auto

DS 3 ÉDITION FRANCE : L’alliage tricolore de 2025

Gentleman Racer 06/01/2025
L’horloge vient de sonner l’année 2025, et DS Automobiles n’a pas attendu que les restes de bûche disparaissent du frigo pour dégainer une série spéci... Voir plus
Image principalede l'actu: DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent News auto

DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent

Benoît Alves 03/09/2024
DS Automobiles poursuit sa quête d’excellence en modernisant sa gamme avec deux nouvelles finitions pour la DS 3 : Pallas et Étoile. Deux noms, deux a... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Gentleman Racer 19/02/2025
Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Benoît Alves 19/02/2025
Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL