Comparatif entre
: Renault Vel Satis
3.5 V6
et Lotus Evija
Fittipaldi Edition
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Vel Satis
3.5 V6
et
une Lotus Evija
Fittipaldi Edition.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Vel Satis 3.5 V6 année
2008
VS
Lotus Evija Fittipaldi Edition
année 2023
Infos générale
Renault Vel Satis 3.5 V6 année
2008
Lotus Evija Fittipaldi Edition
année 2023
Marque RenaultLotus
Modèle Vel SatisEvija
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20082023
Catégorie Grande BerlineSuperCar
Prix 46150 €2400000 €
Mécanique
Renault Vel Satis 3.5 V6 année
2008
Lotus Evija Fittipaldi Edition
année 2023
Puissance totale_ ch2039 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
1704 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 24S
Puissance: 240 ch
à _ Trs/min
Couple : 329 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 2039 ch
Couple: 1704 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus
Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ...
Voir plus
Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian...
Voir plus
Lotus, le constructeur britannique aux lignes aussi élégantes que ses noms de modèles sont étranges, prend un virage électrique avec la révélation ...
Voir plus
