Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 VS Lotus Exige Coupe

Comparatif entre : Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 et Lotus Exige Coupe

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 et une Lotus Exige Coupe. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf
1.0 TSI 110 année 2018

VS

Lotus Exige
Coupe année 2007

Infos générale

Volkswagen Golf
1.0 TSI 110 année 2018

Lotus Exige
Coupe année 2007

Marque Volkswagen Lotus
Modèle Golf Exige
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2007
Catégorie Berline Compacte GT
Prix 21300 € 47200 €

Mécanique

Volkswagen Golf
1.0 TSI 110 année 2018

Lotus Exige
Coupe année 2007

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 175 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 192 ch
à 7800 Trs/min
Couple: 181 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Volkswagen Golf
1.0 TSI 110 année 2018

Lotus Exige
Coupe année 2007

Vitesse max 195 km/h 237 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.90 / 4.10 / 4.80 / 100 km 12.10 / 6.80 / 8.80 / 100 km
Autonomie optimale 1220 Km 735 Km
Autonomie moyenne 1042 Km 568 Km
Accélération (0 à 100km) 9.9s 5.2s
Rejet de Co2 109 g/km 208 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf
1.0 TSI 110 année 2018

Lotus Exige
Coupe année 2007

Poids à 1135 kg 875 kg
Taille réservoir 50 litres 40 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 175/55R16 Train Avant 225/45R17 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.26 / 1.80 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.16
Volume du coffre 380/1270 dm3 115 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Golf

Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 4MOTION année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf GTD année 2013
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf GTI année 2013
220 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf GTI Performance année 2013
230 ch à 4700 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2013
85 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 année 2013
140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 DSG7 année 2013
140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG6 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 DSG7 année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf GTI année 2014
220 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf GTI DSG6 année 2014
220 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf GTI Performance année 2014
230 ch à 4700 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf GTI Performance DSG6 année 2014
230 ch à 4700 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf R année 2014
300 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf R DSG6 année 2014
300 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG6 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf GTD année 2014
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf GTD DSG6 année 2014
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 4Motion année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 4Motion année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2015
85 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 DSG7 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.4 TSI 150 ACT année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI DSG6 année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI Performance année 2015
230 ch à 4700 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI Performance DSG6 année 2015
230 ch à 4700 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf R année 2015
300 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf R DSG6 année 2015
300 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 année 2015
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf GTD année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf GTD DSG6 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf TDI 110 BlueMotion année 2015
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf GTE année 2015
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Volkswagen Golf e année 2015
- ch à - tr/min Electrique 2015
Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 année 2016
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf GTD année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf GTD DSG6 année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf TDI 110 BlueMotion année 2016
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf GTE année 2016
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Volkswagen Golf R année 2016
300 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf GTI Performance DSG6 année 2016
230 ch à 4700 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2016
85 ch à 4300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 année 2016
122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 DSG7 année 2016
122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf GTI année 2016
220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf GTI DSG6 année 2016
220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf GTI Performance année 2016
230 ch à 4700 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf e année 2016
- ch à - tr/min Electrique 2016
Volkswagen Golf 1.0 TSI 85 année 2017
85 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2017
110 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf GTE année 2017
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Golf e année 2017
- ch à - tr/min Electrique 2017
Volkswagen Golf GTD année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.5 TSI EVO 150 année 2017
150 ch à 15000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.6 TDI 115 année 2017
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf GTI Performance année 2017
245 ch à 15000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf R année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.0 TSI 85 année 2018
85 ch à   4300 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2018
110 ch à   4600 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 BlueMotion année 2018
115 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf GTE année 2018
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Volkswagen Golf GTI Performance année 2018
230 ch à   4700 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf R année 2018
310 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf e année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 année 2018
90 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf 1.6 TDI 115 année 2018
115 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf GTD année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 85 année 2019
85 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 EVO année 2019
130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf GTI Performance année 2019
245 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf e année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf e-TSI 150 DSG7 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG7 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.4 eHybrid année 2021
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Golf e année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 année 2021
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG7 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf GTE année 2021
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Golf GTI année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf R année 2021
320 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf R Performance année 2021
320 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.0 eTSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf GTI année 2022
245 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf GTI Clubsport année 2022
300 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf R année 2022
320 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.4 eHybrid année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Golf GTE année 2022
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 année 2022
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf GTD année 2022
200 ch à - tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf GTI année 2023
245 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf GTI Clubsport année 2023
300 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf R 20ans année 2023
333 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf 1.0 eTSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf 1.4 eHybrid 204 année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volkswagen Golf GTE Performance année 2023
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volkswagen Golf 2.0 TDI 116 année 2023
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Golf GTD 200 année 2023
200 ch à - tr/min Diesel 2023
Volkswagen Golf 1.5 TSI 116 année 2024
116 ch à 4750 tr/min Essence 2024
Volkswagen Golf 1.5 eTSI Evo2 116 DSG7 année 2024
116 ch à 4750 tr/min Essence 2024
Volkswagen Golf 1.5 eTSI Evo2 150 DSG7 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Lotus Exige

Lotus Exige Coupe année 2005
192 ch à 7800 tr/min Essence 2005
Lotus Exige Coupe année 2006
192 ch à 7800 tr/min Essence 2006
Lotus Exige Coupe année 2007
192 ch à 7800 tr/min Essence 2007
Lotus Exige S année 2008
220 ch à 8000 tr/min Essence 2008
Lotus Exige S année 2009
220 ch à 8000 tr/min Essence 2009
Lotus Exige S année 2010
220 ch à 8000 tr/min Essence 2010
Lotus Exige Cup 260 année 2010
260 ch à 8000 tr/min Essence 2010
Lotus Exige S année 2011
220 ch à 8000 tr/min Essence 2011
Lotus Exige Cup 260 année 2011
260 ch à 8000 tr/min Essence 2011
Lotus Exige S année 2012
223 ch à 8000 tr/min Essence 2012
Lotus Exige 3.5i 350 S année 2014
350 ch à 7000 tr/min Essence 2014
Lotus Exige S année 2017
350 ch à 7000 tr/min Essence 2017
Lotus Exige Sport 350 année 2018
350 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Lotus Exige Sport 380 année 2018
380 ch à   6700 tr/min Essence 2018
Lotus Exige Sport 350 année 2019
350 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Lotus Exige Sport 410 année 2019
410 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Lotus Exige Cup 430 année 2019
380 ch à 6700 tr/min Essence 2019
Lotus Exige Sport 350 année 2020
350 ch à 7000 tr/min Essence 2020
Lotus Exige Sport 410 année 2020
410 ch à 7000 tr/min Essence 2020
Lotus Exige Cup 430 année 2020
380 ch à 6700 tr/min Essence 2020
Lotus Exige Sport 350 année 2021
350 ch à 7000 tr/min Essence 2021
Lotus Exige Sport 410 année 2021
410 ch à 7000 tr/min Essence 2021
Lotus Exige Cup 430 année 2021
436 ch à 7000 tr/min Essence 2021
Lotus Exige Sport 390 Final Edition année 2022
402 ch à 7000 tr/min Essence 2022
Lotus Exige Sport 420 Final Edition année 2022
426 ch à 7000 tr/min Essence 2022
Lotus Exige Cup 430 Final Edition année 2022
436 ch à 7000 tr/min Essence 2022

Les articles: Volkswagen Golf

Image principalede l'actu: Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI News auto

Fiabilité Volkswagen Occasion : entre TSI et TDI

Gentleman Racer 03/02/2025
Il fut un temps où la fiabilité allemande semblait intouchable : Volkswagen, marque emblématique du groupe VW, jouissait d’une réputation enviable, bâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ? News auto

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen élargit la gamme de sa Golf eHybrid avec deux nouvelles finitions plus accessibles : 'Life Plus' et 'VW Edition'. Mais sous ce vernis d’app... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen GOLF eTSI : Le retour en grâce… ? Essai auto

Essai Volkswagen GOLF eTSI : Le retour en grâce… ?

Benoît Alves 26/08/2024
Volkswagen n’est pas une marque comme les autres. Son histoire tumultueuse lui a permis de réinventer l’automobile avec la création de la fameuse COX ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Volkswagen GOLF : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Volkswagen GOLF : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
La Volkswagen Golf, une icône de l'automobile depuis son lancement en 1974, est connue pour son design intemporel, ses performances équilibrées et sa ... Voir plus

Les articles: Lotus Exige

Image principalede l'actu: Essai Lotus Emeya S : L’ADN Lotus a-t-il vraiment survécu à l’ère électrique ? Essai auto

Essai Lotus Emeya S : L’ADN Lotus a-t-il vraiment survécu à l’ère électrique ?

Mathis Bree 14/02/2025
Lotus, un nom qui résonne comme une légende dans l’histoire de l’automobile. Une marque qui a façonné des modèles iconiques, portée par une philosophi... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lotus : ma première fois avec Eletre Essai auto

Essai Lotus : ma première fois avec Eletre

Daniel Latif 25/03/2024

« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ... Voir plus

Image principalede l'actu: Lotus Emeya : Ses tarifs sont vraiment électrisant News auto

Lotus Emeya : Ses tarifs sont vraiment électrisant

Benoît Alves 07/03/2024

Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ... Voir plus

Image principalede l'actu: Lotus Emeya : les résultats de l'ESSAIi sous les -25°c News auto

Lotus Emeya : les résultats de l'ESSAIi sous les -25°c

Benoît Alves 12/02/2024

Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025
Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Fiabilité Lancia Occasion : un héritage prestigieux face aux aléas du temps

Gentleman Racer 14/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL