DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en une marque respectable depuis son rachat par Renault. Année après année, modèle après modèle, la firm...
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Avec l’arrêt de son iconique Fortwo, Smart repart de zéro pour écrire une nouvelle histoire. Après la décevante #1, le constructeur a la pression avec son second modèle, le #3. Pari gagné ?
Le leasing social, initialement loué pour son succès commercial, a finalement été suspendu par le gouvernement, plongeant les perspectives de nombreux consommateurs dans l'incertitude. Cependant, FIAT, agile et perspicace, ne manque pas de capital...
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Voilà, le feuilleton touche à sa fin. L’ancien patron de SEAT, fondateur de la nouvelle marque CUPRA et initiateur du label sportif Abarth de Fiat, va prendre les rênes de Renault.
Renault n'a pas travaillé uniquement sur des voitures à commercialiser directement, comme la nouvelle Twingo ou l'Espace V, mais s'est intéressé de près au challenge proposé par l'Etat de se pencher sur la conception de véhicules à ultra basse consom...
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