Le Nouveau Cayenne n'a pas peur d'évoluer en profondeur. Version hybride, poids en forte baisse, ligne affinée : le 4x4 Porsche profite d'une refonte en profondeur, pour reconquérir le marché des SUV haut de gamme.
Accueilli avec mépris par les
Porchistes lors de son arrivé, le Cayenne est pourtant devenu le modèle incontournable de la gamme
Porsche. Pour son remplacement, il était donc hors de question de faire les choses à moitiés car la concurrence est bien armée, surtout avec un
Bmw X6 devenu la nouvelle référence. Nouvelle plate-forme, partagée avec la
Volkswagen Touareg 2, motorisations revues, équipement en hausse : l'évolution entre les deux générations est de taille.
Caractéristiques...
Porsche Cayenne : 3.6L V6 FSI
300 chevaux avec 400mkg de couple, 0 à 100 en 7.7 secondes, conso moyenne 9.9 litres.
Porsche Cayenne S : 4.8L V8 32s
400 chevaux avec 500mkg de couple, 0 à 100 en 5.9 secondes, conso moyenne 10.5 litres.
Porsche Cayenne S Hybrid: V6 Compresseur
380 chevaux avec 580mkg de couple, 0 à 100 en 7 secondes, conso moyenne 8.8 litres.
Porsche Cayenne Turbo : 4.8L V8 Turbo
500 chevaux avec 700mkg de couple, 0 à 100 en 4.7 secondes, conso moyenne 11.5 litres.
Porsche Cayenne TDI : 3.0L V6 TDI
240 chevaux avec 550mkg de couple, 0 à 100 en 8.2 secondes, conso moyenne 7.4 litres.
Les Prix...
Porsche Cayenne : 55.500 Euro
Porsche Cayenne Diesel : 59.680 Euro
Porsche Cayenne S : 72.836 Euro
Porsche Cayenne S Hybrid : 78.816 Euro
Porsche Cayenne Turbo : 115.892 Euro
Photos Cayenne-2010