DS 3 Pallas et Étoile : Quand l’histoire se conjugue au présent

DS Automobiles poursuit sa quête d’excellence en modernisant sa gamme avec deux nouvelles finitions pour la DS 3 : Pallas et Étoile. Deux noms, deux ambiances, mais une même volonté de réinterpréter les codes du luxe automobile à la française. Si ces appellations vous semblent familières, c’est parce qu’elles s’inscrivent dans une tradition bien ancrée dans l’histoire de la marque. Alors, que cachent réellement ces versions au-delà de leur héritage ?
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DS 3 Pallas : Le luxe comme signature

Le nom Pallas résonne comme un hommage à une époque où la Citroën DS redéfinissait le confort automobile. En 1964, cette finition voyait le jour, promettant à ses utilisateurs un niveau de sophistication inégalé. Aujourd’hui, DS Automobiles ravive cette légende avec la DS 3 Pallas. Mais loin d’être une simple opération nostalgie, cette nouvelle déclinaison cherche à incarner une version contemporaine du luxe à la française.

À l’intérieur de la DS 3 Pallas, chaque matériau a été choisi pour sa qualité et sa durabilité. Le Tissu Perruzi Silicium et la Toile DS Noire Basalte créent une atmosphère feutrée, où chaque détail compte. Ceux qui souhaitent un raffinement supplémentaire peuvent opter pour le Cuir grainé Noir Basalte, une option qui rappelle que le luxe se cache souvent dans les finitions. Mais la Pallas ne se contente pas d’être belle : elle est également bien équipée. Le Pack Confort inclut sièges chauffants et accès mains libres, tandis que le Pack Tech propose des fonctionnalités comme le DS IRIS SYSTEM avec assistant vocal ou une caméra 360° pour faciliter les manœuvres en ville.

DS 3 Étoile : L’élégance sous un autre angle

Face à Pallas, la finition Étoile adopte une approche plus moderne et urbaine. Ce nom, emprunté à la Place Charles-de-Gaulle (autrefois Place de l’Étoile), symbolise l’énergie de la vie parisienne, avec ses douze avenues convergeant vers l’Arc de Triomphe. Une allusion qui ne doit rien au hasard, tant cette version se veut une interprétation contemporaine du chic parisien.

Dans la DS 3 Étoile, le Tissu Tressé Basalte s’associe à l’Alcantara pour offrir un intérieur aussi élégant que confortable. En option, le Cuir Nappa Brun Criollo avec sièges électriques apporte une touche supplémentaire de sophistication. Pour ceux qui ne font aucun compromis sur le son, le système HiFi FOCAL Electra est disponible en option. Mais l’Étoile ne se limite pas à l’esthétique : elle propose aussi des équipements orientés vers l’avenir. Le Pack Autonomie, par exemple, s’adresse aux amateurs de technologie avec une pompe à chaleur et un chargeur embarqué triphasé de 11 kW pour optimiser l’autonomie de la version électrique E-TENSE.

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Deux visions, une même ambition

Si Pallas et Étoile partagent le même ADN, elles se distinguent par leur approche du luxe. D’un côté, Pallas mise sur un confort absolu, héritier d’une tradition de raffinement automobile. De l’autre, Étoile propose une interprétation plus moderne, avec des équipements qui répondent aux exigences des conducteurs urbains d’aujourd’hui.

Sur le plan esthétique, les deux versions arborent des éléments distinctifs. La face avant reste marquée par les DS WINGS en Noir Brillant, avec badges et emblèmes chromés, mais les jantes différencient clairement les deux finitions. La Pallas s’équipe de jantes en alliage de 17" DUBLIN, tandis que l’Étoile opte pour des jantes 18" NICE, avec une option 18" TOULOUSE pour les amateurs de motorisations électriques.

Conclusion:

Avec la DS 3 Pallas et DS 3 Étoile, DS Automobiles parvient à revisiter son passé sans jamais tomber dans la simple nostalgie. Pallas est une célébration du luxe classique, tandis qu’Étoile incarne le chic parisien sous un jour résolument moderne. Ces deux versions, loin d’être de simples finitions, représentent une véritable philosophie du design automobile. Elles rappellent que le luxe ne se mesure pas seulement en termes d’équipement, mais aussi dans la manière de raconter une histoire, celle d’un savoir-faire français qui sait s’adapter aux exigences du présent tout en respectant les leçons du passé. Une réussite discrète, à l’image de ce que le raffinement à la française devrait toujours être.

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