Nissan Patrol : Voici les secrets de la nouvelle et 7ème génération

Le Nissan Patrol, dont la réputation n’est plus à faire, se distingue cette fois-ci par une série de caractéristiques techniques qui ne manqueront pas de susciter l'intérêt des amateurs de SUV. Ce modèle se distingue tout d'abord par son design, désormais plus audacieux, avec un moteur V6 biturbo, une transmission automatique à 9 rapports et une suspension pneumatique adaptative. Autant dire que ce Patrol n’est pas prêt de passer inaperçu.

Nouveau Patrol : Un design... non un cube !

Le nouveau Patrol affiche un design affirmé, mariant tradition et modernité avec élégance. La calandre en V, plus large et intégrée, se dresse fièrement à l’avant, flanquée de projecteurs en double C équipés de la technologie Adaptive Driving Beam (ADB). À l’arrière, la barre lumineuse pleine largeur fait écho à l'avant, créant une harmonie visuelle.

Le modèle arbore des jantes en alliage de 22 pouces, garantissant non seulement une présence imposante sur la route, mais également une garde au sol qui ne laisse rien au hasard pour les escapades tout-terrain. Avec sept couleurs extérieures disponibles et quatre options de peintures bicolores, le Patrol laisse une certaine liberté de personnalisation.

Un détail intéressant : l'éclairage au sol, qui se déclenche automatiquement lors de l’approche du véhicule avec la clé ou au déverrouillage des portes, projette un motif rappelant la silhouette du Patrol dans le désert, accompagnée du texte « Since 1951 ». Un clin d’œil à l’histoire de ce SUV emblématique.

Nouveau Patrol : Question performances ?

Le Nissan Patrol de septième génération s’affiche comme le modèle le plus puissant jamais conçu. Avec un moteur V6 biturbo de 3,5 litres développant 425 ch et 700 Nm de couple, ce SUV ne manque pas de souffle. Cette évolution par rapport au moteur V8 de la génération précédente se traduit par une augmentation de 7 % de la puissance et de 25 % du couple, tout en offrant une meilleure efficacité énergétique. Un moteur V6 atmosphérique de 3,8 litres, délivrant 316 ch et 386 Nm de couple, est également proposé.

Le système de refroidissement du moteur V6 biturbo est conçu pour affronter des températures extrêmes, tandis que la pompe à huile garantit une lubrification optimale même en forte inclinaison. La transmission automatique à 9 rapports améliore la conduite en ville comme en tout-terrain. Ajoutez à cela la suspension e-damper qui ajuste l’amortissement en fonction des conditions de conduite, et vous obtenez un SUV prêt à affronter n’importe quel terrain.

Le Patrol propose également une suspension pneumatique adaptative, une première pour Nissan. Elle permet d’ajuster la hauteur de caisse selon les conditions de conduite, facilitant ainsi l'accès au véhicule et l'espace de chargement.

Avec six modes de conduite, allant de Standard à Sport en passant par Sand, Rock, Mud et Eco, le Patrol est équipé pour affronter divers environnements. Le système de verrouillage de la boîte de transfert intermédiaire, également une première chez Nissan, permet de passer facilement d'un mode à l'autre.

Nouveau Nissan Patrol : À la hauteur des attentes

À l’intérieur, le Nissan Patrol ne lésine pas sur les détails. Inspiré par l’artisanat japonais Kumiko, l'habitacle offre des sièges en cuir matelassé avec fonction massage et réglages en huit directions. Le toit ouvrant panoramique amplifie la sensation d’espace, tandis que l’écran tactile Monolith de 28,6 pouces, composé de deux dalles de 14,3 pouces, assure une visibilité optimale des systèmes de navigation et de divertissement.

Les passagers arrière ne sont pas en reste avec deux écrans de 12,8 pouces. L’éclairage d’ambiance personnalisable avec 64 couleurs permet d’adapter l’atmosphère selon les envies. Le système audio Klipsch Premium, avec ses 12 haut-parleurs, offre une qualité sonore exceptionnelle, tandis que la technologie Biometric Cooling ajuste automatiquement la climatisation en fonction de la température corporelle des passagers.

Les sièges EZ Flex facilitent l’accès à la troisième rangée sans déplacer les sièges enfants, et le système de rabattement électrique offre une flexibilité de rangement accrue. L’espace de chargement a été augmenté de 30 % par rapport aux modèles précédents, avec 9 litres d’espace supplémentaires.

Nissan Patrol : Un peu de place aux technologies

Le Nissan Patrol est équipé du système NissanConnect 2.0 avec Google Built-in, permettant une intégration fluide des systèmes de navigation, de sécurité et de divertissement. La technologie ProPILOT, qui associe régulateur de vitesse adaptatif et assistance au maintien dans la voie, améliore l’expérience de conduite.

Le système Panorama View offre une vue ultra-large à 170 degrés, ainsi qu’une technologie « Invisible Hood View » pour voir sous le véhicule. Le Moniteur de Vue Panoramique 3D et d’autres fonctions de sécurité, telles que les airbags genoux et le freinage d’urgence automatique, assurent une protection optimale.