On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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La Citroën Xantia, modèle emblématique de la marque française, célèbre ses 30 ans cette année. Dévoilée en grande pompe en 1993 au Salon de Genève, cette berline dynamique, fluide et robuste a su séduire les amateurs de voitures pour devenir aujou...
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Tout le système de suspension supporte le poids de votre voiture. Au milieu se trouve l’amortisseur, qui préserve la sécurité et le confort des occupants. Il s’agit d’une pièce d’usure, et son remplacement doit être respecté.
Enfin, nous voila au volant de l'une des plus originale voiture de série. Originale par ses suspensions exclusives : Hydractive. Car malgré son look d'allemande cossu cette C5 est belle et bien une Citroën. Son confort et son comportement hors normes...
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