Usure des Batteries

Alors que l'Europe déclare la guerre aux moteurs thermiques, une bataille d'un autre genre se livre dans l'ombre : celle de l'autonomie des batteries. MyBatteryHealth, armée de son arsenal de données récoltées sur plus de 20 000 véhicules électriques et hybrides, se propose de démêler les fils de cette intrigue électrique.

Batteries Hybrides vs. Électriques : le Duel

À une époque où l'électromobilité fait sa cour aux conducteurs du futur, la santé des batteries devient le Graal tant convoité. MyBatteryHealth a donc ausculté les organes vitaux de ces machines, en comparant l'usure des batteries des véhicules électriques (VE) à celles des hybrides (VHE). Et tenez-vous bien, car des surprises sont au rendez-vous !

"Nous avons épluché les données de plus de 20 000 véhicules électriques et hybrides, de toutes marques et modèles, pour offrir une vision globale. Les secrets des batteries n'ont plus de cachette."

À l'ère où l'électromobilité prend le volant, la durée de vie des batteries est un critère incontournable pour les acheteurs en quête de la perle rare. Les batteries des véhicules hybrides, avec leur durée de vie minimale d'environ 10 ans, se posent en candidates sérieuses. Cependant, méfiance : si l'hybride reste garé trop longtemps, la batterie risque de jouer les feignantes et de refuser de démarrer. Heureusement, MyBatteryHealth suggère d'installer un système de sauvegarde pour prolonger la vie de la batterie pendant ces longues périodes d'inactivité.

Le combat des 5 Ans : VÉ vs. VHE

La durée de vie d'un véhicule hybride, ou "longévité" pour les intimes, est un élément crucial à prendre en compte, surtout sur le marché électrique où chaque kilomètre compte. MyBatteryHealth a donc décortiqué l'état de santé (SoH) des batteries des véhicules électriques et hybrides après cinq années d'utilisation intense.

"Nous avons observé une usure légèrement moindre des batteries des véhicules hybrides par rapport à leurs homologues entièrement électriques. Les premières semblent être les Rocky Balboa des batteries, robustes dans le temps."

Concrètement, au bout de 5 ans, la perte moyenne de capacité des batteries des véhicules hybrides se situe autour de 10 %, soit une réduction de leur autonomie électrique. En comparaison, les véhicules entièrement électriques montrent une tendance à une usure légèrement plus rapide.

Les leçons de l'étude : Modèle par modèle

Les données déterrées par MyBatteryHealth révèlent des variations significatives dans l'usure des batteries entre les différents modèles. Par exemple, en se penchant sur les modèles de l'année 2015, les Nissan Leaf affichent un SoH moyen de 85,7 %, tandis que les Tesla Model S du même millésime exhibent un SoH plus robuste de 91,8 %. Du côté des hybrides, les Toyota Prius arborent un SoH moyen de 88,5 %, mais les Ford Fusion Hybrid du même millésime font la nique avec un SoH plus costaud de 92,3 %. Ces différences mettent en lumière la variabilité de l'usure en fonction du modèle, mais aussi de l'utilisation.

Avantage Hybride : La tactique de la résistance

Une observation particulièrement intrigante émerge : les véhicules hybrides semblent présenter des pourcentages de perte de SoH plus modestes après cinq ans d'utilisation. Comme si, dans ces premières années cruciales, les batteries hybrides gardaient la tête froide, contrairement à leurs homologues électriques qui semblaient prendre des vacances prématurées. Pourquoi donc cet avantage hybride ?

Cycle de Vve des batteries hybrides : Les véhicules hybrides ont la bonne idée d'utiliser des batteries moins sollicitées en termes de décharge profonde. Ils peuvent vaquer à leurs occupations avec leur moteur thermique une grande partie du temps, ménageant ainsi leurs batteries dans une plage de charge plus stable et prolongeant potentiellement leur durée de vie.

Gestion de la Charge : Les hybrides se vantent de stratégies de gestion de charge sophistiquées qui évitent la décharge profonde et la surcharge de la batterie. Une sorte de majordome numérique qui prend soin de la batterie, réduisant ainsi le stress et favorisant une usure moindre.

Systèmes de Refroidissement : Cerise sur le gâteau technologique, certains véhicules hybrides intègrent des systèmes de refroidissement liquide pour maintenir les batteries à des températures optimales. Des températures de fonctionnement stables peuvent être la clé pour préserver la capacité des batteries au fil du temps.

Usage Polyvalent : Les propriétaires de véhicules hybrides ont le privilège de varier leurs plaisirs de conduite. Certains choisissent le moteur à essence pour les trajets courts, tandis que d'autres se lancent dans des expéditions plus longues en mode hybride. Cette diversité d'utilisation peut influencer l'usure de la batterie.

Décryptage des facteurs d'usure des batteries

L'étude de MyBatteryHealth ne se limite pas à faire le tour des batteries ; elle explore également les facteurs influant sur leur usure. Une véritable radiographie du cœur des batteries, que les conducteurs avertis devraient garder dans leur boîte à outils mentale.

Technologie de Batterie : Toutes les batteries au lithium-ion ne sont pas créées égales. Les différences dans la composition des cathodes et d'autres facteurs peuvent jouer un rôle dans la durée de vie de la batterie. L'étude de MyBatteryHealth souligne que les batteries LFP (phosphate de fer lithium) présentent souvent une rétention de capacité à 100 % plus longue que les batteries NMC (nickel, manganèse, cobalt), contribuant ainsi à une durée de vie prolongée de la batterie.

"Il est communément admis qu'une batterie perd environ 5 % de sa capacité la première année. Les batteries LFP de dernière génération repoussent ce début d'usure, défiant les lois du temps et de la physique."

Zones d'Amortissement : Les "buffers" à l'intérieur de la batterie, ces zones inutilisées conçues pour éviter la surcharge ou la décharge excessive, jouent un rôle clé dans la durée de vie de la batterie.

Habitudes de Charge : Les accros du chargeur rapide, prenez garde ! Une utilisation fréquente de chargeurs rapides peut accélérer la dégradation de la batterie. Comme un marathonien qui brûlerait ses réserves d'énergie trop rapidement, la batterie peut voir sa longévité diminuer.

Conditions Environnementales : Les températures extrêmes, chaudes comme un été à Marseille ou froides comme une nuit à Chamonix, peuvent influencer la performance de la batterie. Une batterie qui passe de la chaleur à la fraîcheur, comme un habitué du sauna qui plonge dans une piscine glacée, peut subir un stress inutile.

Systèmes de Refroidissement : Les véhicules dotés de systèmes de refroidissement liquide pour leurs batteries semblent mieux résister à l'épreuve du temps. Comme si le confort thermique contribuait à maintenir les batteries en forme, évitant ainsi l'usure prématurée.

Les coulisses de l'étude :  MyBatteryHealth ne s'est pas contentée de jeter des chiffres à la volée. Les données utilisées dans cette étude proviennent des tests effectués par les clients de l'application depuis 2022. Autant dire que ce ne sont pas des données qui sortent de nulle part. Cette approche garantit l'authenticité des résultats, car elle est basée sur des tests réels effectués sur une large gamme de véhicules électriques et hybrides.

Les données ont ensuite été traitées de manière anonyme, car même les batteries ont droit à leur vie privée. Les numéros de série des véhicules n'ont pas été collectés, mais les informations conservées incluent la marque, le modèle, l'année et l'état de santé de la batterie. L'intelligence artificielle a alors pris la relève, analysant ces données pour tirer des conclusions significatives.

À ce stade, l'équipe de recherche, composée d'experts en batterie, d'ingénieurs en mobilité électrique et d'analystes de données, a procédé à une revue approfondie pour assurer la précision des méthodologies. Un processus interne de contrôle qualité a été mis en place, impliquant la collaboration avec des experts indépendants et la comparaison des résultats avec des études antérieures similaires menées par des institutions indépendantes. Autant dire que MyBatteryHealth ne badine pas avec la qualité de ses résultats.