Volkswagen VI 1.0 TSI 95 S&S BVM5 IQ.DRIVE

Dispositif de fixation pour 2 sièges enfants suivant norme Isofix aux places AR

Direction assistée

Détecteur d'angle mort "Blind Spot Detection" avec assistant de sortie de stationnement

Déflecteur de toit intégré

Système Audio & Infotainment "Composition Media"

Correcteur électronique de trajectoire ESP avec amplificateur de freinage d'urgence

système d'antiblocage des roues ABS

répartiteur électronique de freinage EBV

antipatinage électronique ASR

blocage électronique de différentiel EDS

régulateur électronique de couple d'inertie MSR

aide au démarrage en côte ‘Hill-Hold'

Clignotants latéraux intégrés dans les rétroviseurs extérieurs

Support pour ticket sur le pare-soleil conducteur

Clignotants confort

Siège conducteur réglable en hauteur

Circuit d'éclairage automatique des phares avec éclairage jour LED

fonction "Leaving home" et "Coming home" manuelle

Sellerie spécifique en tissu "Cushion"

Ceintures de sécurité AV 3 points à enrouleur avec prétensionneur

Rétroviseurs extérieurs

réglables et dégivrants électriquement

Cache-bagages

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Rétroviseur extérieur asphérique côté conducteur

Régulateur de vitesse adaptatif ACC

Réception de radio numérique DAB+

Projecteurs et clignotants regroupés dans un bloc optique avec vitre transparente

Boitiers des rétroviseurs extérieurs Noirs

Badges spécifiques "IQ.DRIVE"

Bacs de rangement dans toutes les portes

à l'AV avec porte-boisson

Avertisseur sonore de non-extinction des phares et de non bouclage des ceintures de sécurité

Aumônières au dos des sièges AV

Prise 12 V à l' AV

Appuis-tête sur la banquette AR

Porte-boissons à l'AV

Poignées de portes extérieures couleur carrosserie

Application Volkswagen Connect

Plafonnier à temporisation à l'AV avec contacteur de portière

Applications décoratives spécifiques

Peinture unie Gris Urano

App-Connect

Antenne AR de pavillon

Pédalier en acier inoxydable

ParkPilot: Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores en cas d'obstacle

Park Assist 3.0: Système d'assistance au stationnement en créneau et en bataille

Pare-chocs dans la couleur de la carrosserie

Pack Visibilité

Allumage automatique des projecteurs avec feux de jour à LED et fonction "Coming/Leaving Home"

Alerte de perte de pression des pneus

Airbags rideaux AV/AR

Airbags latéraux AV

Airbags frontaux AV conducteur et passager

Pack Confort

Ordinateur de bord "Plus"

Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil pour conducteur et passager AV

Lève-vitres AV électriques

Lampes de lecture 2 à l'AV et 1 à l'AR

Kit de dépannage en cas de crevaison incluant compresseur 12 V et produit colmatant

Jantes en alliage léger 15''‘Dublin'

pneumatiques 185/65 R15 avec écrous antivol

Interface USB également pour iPod/iPhone

Interface Bluetooth pour téléphone portable

Instrumentation avec tachymètre électronique

compteur kilométrique

totaliseur kilométrique journalier

compte-tours

Grille de calandre avec lamelles chromées

Front Assist : système de surveillance périmétrique avec fonction de secours en ville

Filtre à pollen et à poussière

Feux antibrouillard AR

Fatigue Détection : système de détection de fatigue du conducteur

Volant réglable en hauteur et en profondeur

Essuie-glace AV avec commande d'intermittence à 4 positions et lave-glace

Essuie-glace AR avec commande d'intermittence et lave-glace

Volant multifonction à 3 branches

Vitres athermiques teintées vertes

Eclairage du coffre à bagages

Verrouillage centralisé à distance

2 clés pliantes de radiocommande fournies

Eclairage blanc sur les instruments réglable en intensité

rouge sur les commandes

Témoins de contrôle et indicateur d'intervalle de révision

Disques de frein ventilés à l'AV

Tapis de sol AV/AR

Tableau de bord avec revêtement moussé

Système Start-Stop de coupure du moteur à l'arrêt et système de récupération d'énergie en décélération

Système de freinage anti multicollision : ce dispositif freine automatiquement le véhicule après un premier choc afin de limiter le risque de multicollision