Comparatif entre
: Audi A1 citycarver
30 TFSI 110
et Citroen C1
1.4 HDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi A1 citycarver
30 TFSI 110
et
une Citroen C1
1.4 HDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi A1 citycarver 30 TFSI 110 année
2022
VS
Citroen C1 1.4 HDi
année 2009
Infos générale
Audi A1 citycarver 30 TFSI 110 année
2022
Citroen C1 1.4 HDi
année 2009
Marque AudiCitroen
Modèle A1 citycarverC1
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20222009
Catégorie CitadineCitadine
Prix 26660 €11600 €
Mécanique
Audi A1 citycarver 30 TFSI 110 année
2022
Citroen C1 1.4 HDi
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 54 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 130 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.70 à 6.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après la valse de Vienne, voici la valse des changements de noms. La citadine aux anneaux pimpée façon SUV, l’Audi A1 citycarver, change de nom. L’...
Voir plus
Les SUV sont depuis quelques années des incontournables de l’automobile. Petits, gros, très gros et même énormes, ils pullulent sur notre tarm...
Voir plus
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est...
Voir plus
Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas ...
Voir plus
Cela fait déjà plusieurs années que la marque aux chevrons est sortie d’une soirée de la Fashion Week sous le bras frêle de Jean-Charles de Ca...
Voir plus
C'est lors du Salon de l'automobile de Paris que Linda Jackson, PDG de la marque, a indiqué que la marque pourrait prendre cette décision pour la troi...
Voir plus
