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Accueil Comparateur Chevrolet Camaro Turbo VS Renault Clio E-Tech Hybride

Comparatif entre : Chevrolet Camaro Turbo et Renault Clio E-Tech Hybride

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Chevrolet Camaro Turbo et une Renault Clio E-Tech Hybride. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Chevrolet Camaro
Turbo année 2018

VS

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Infos générale

Chevrolet Camaro
Turbo année 2018

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Marque Chevrolet Renault
Modèle Camaro Clio
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie GT Citadine
Prix 40695 € 23600 €

Mécanique

Chevrolet Camaro
Turbo année 2018

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Puissance totale _ ch 145 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 275 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 91 ch
à 5600 Trs/min
Couple: 148 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 49
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Chevrolet Camaro
Turbo année 2018

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Vitesse max 240 km/h 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.20 / 6.60 / 8.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1091 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 900 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.9s 9.3s
Rejet de Co2 190 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.20 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 95.00 à 109.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Chevrolet Camaro
Turbo année 2018

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2024

Poids à 1614 kg 1238 kg
Taille réservoir 72 litres 39 litres
Pneumatique 245/40R20 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.90 / 1.35 4.05 / 1.80 / 1.44
Volume du coffre 390 dm3 300/979 dm3

Autres motorisations: Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro Coupe année 2011
436 ch à 5900 tr/min Essence 2011
Chevrolet Camaro Cabriolet année 2011
436 ch à 5900 tr/min Essence 2011
Chevrolet Camaro V8 année 2012
432 ch à 5900 tr/min Essence 2012
Chevrolet Camaro V8 BVA année 2012
405 ch à 5900 tr/min Essence 2012
Chevrolet Camaro Cabriolet année 2012
432 ch à 5900 tr/min Essence 2012
Chevrolet Camaro Cabriolet BVA année 2012
405 ch à 5900 tr/min Essence 2012
Chevrolet Camaro V8 année 2013
432 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro V8 BVA année 2013
405 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro Cabriolet année 2013
432 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro Cabriolet BVA année 2013
405 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro Hot Wheels BVA année 2013
405 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro Hot Wheels année 2013
432 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro Turbo année 2016
275 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro V8 année 2016
453 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro V8 8AT année 2016
453 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro Turbo Cabriolet année 2016
275 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro V8 Cabriolet année 2016
453 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro V8 8AT Cabriolet année 2016
453 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro V8 année 2017
453 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Chevrolet Camaro Cabriolet V8 année 2017
453 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Chevrolet Camaro Turbo année 2017
275 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Chevrolet Camaro Cabriolet Turbo année 2017
275 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Chevrolet Camaro Turbo année 2018
275 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Chevrolet Camaro Cabriolet Turbo année 2018
275 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Chevrolet Camaro V8 année 2018
453 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Chevrolet Camaro Cabriolet V8 année 2018
453 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Chevrolet Camaro Turbo année 2019
275 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Chevrolet Camaro Cabriolet Turbo année 2019
275 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Chevrolet Camaro V8 année 2019
453 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Chevrolet Camaro Cabriolet V8 année 2019
453 ch à 5700 tr/min Essence 2019

Autres motorisations: Renault Clio

Renault Clio RS EDC année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Clio GT 120 EDC année 2013
120 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY dCi 90 Eco2 AIR année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 eco2 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio RS année 2014
200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.2 TCe EDC année 2015
120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Clio RS année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 1.2 16V année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio RS année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio RS Trophy année 2016
220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.2 16V année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy année 2017
120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS année 2017
200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.5 dCi 75 Energy année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.2 16V 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio 0.9 TCe 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 0.9 TCe 75 année 2019
75 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Clio E-Tech Hybride année 2022
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Clio dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Clio SCe 65 année 2023
65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 90 année 2023
90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 140 année 2023
140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Clio E-Tech Hybride année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Clio dCi 100 année 2023
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Clio SCe 65 année 2024
65 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Renault Clio TCe 90 année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Clio E-Tech Hybride année 2024
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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