Comparatif entre
: Citroen C5
2.2 HDi
et SERES 3
Comfort
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C5
2.2 HDi
et
une SERES 3
Comfort.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C5 2.2 HDi année
2008
VS
SERES 3 Comfort
année 2024
Infos générale
Citroen C5 2.2 HDi année
2008
SERES 3 Comfort
année 2024
Marque CitroenSERES
Modèle C53
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20082024
Catégorie BerlineSUV Urbain
Prix 31290 €33990 €
Mécanique
Citroen C5 2.2 HDi année
2008
SERES 3 Comfort
année 2024
Puissance totale_ ch163 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + 2Turbo
Puissance: 173 ch
à _ Trs/min
Couple : 369 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Citroën présentera sa nouvelle C5 au Salon de l'automobile de Shanghai. Mais ne vous précipitez pas chez votre concessionnaire, car cette berline mode...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La situation est telle que la question n’est presque pas provocatrice. Si le Vieux Continent fermait ses portes aux multiples marques venues de l’e...
Voir plus
Dans l’inconscient collectif, Toulouse, c’est la ville du rugby construite autour de ses pierres roses. Pour d’autres, c’est aussi, la ville du sav...
Voir plus
La propulsion électrique de nos voitures ouvre les barrières de l’espace Schengen. Pour preuve, depuis deux ans, trois marques de l’empire du Milie...
Voir plus