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Accueil Comparateur Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL VS Peugeot 2008 électrique 136

Comparatif entre : Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL et Peugeot 2008 électrique 136

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL et une Peugeot 2008 électrique 136. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Duster
1.6 105 4X2 GPL année 2014

VS

Peugeot 2008
électrique 136 année 2024

Infos générale

Dacia Duster
1.6 105 4X2 GPL année 2014

Peugeot 2008
électrique 136 année 2024

Marque Dacia Peugeot
Modèle Duster 2008
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie SUV Compact SUV Urbain
Prix 11900 € 40150 €

Mécanique

Dacia Duster
1.6 105 4X2 GPL année 2014

Peugeot 2008
électrique 136 année 2024

Puissance totale _ ch 136 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Dacia Duster
1.6 105 4X2 GPL année 2014

Peugeot 2008
électrique 136 année 2024

Vitesse max 169 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.80 / 6.50 / 7.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 769 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 667 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.3s 9.9s
Rejet de Co2 160 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Duster
1.6 105 4X2 GPL année 2014

Peugeot 2008
électrique 136 année 2024

Poids à 1160 kg 1550 kg
Taille réservoir 50 litres 0 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.31 / 1.82 / 1.65 4.30 / 1.77 / 1.53
Volume du coffre 475/1636 dm3 434/1467 dm3

Autres motorisations: Dacia Duster

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110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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110 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2010
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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105 ch à 5750 tr/min Essence 2011
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105 ch à 5750 tr/min Essence 2011
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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110 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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105 ch à 5750 tr/min Essence 2012
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110 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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105 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2014
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2014
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2014
125 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2015
125 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2015
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2015
105 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Dacia Duster 1.6 105 4X2 GPL année 2016
105 ch à 5750 tr/min Essence GPL 2016
Dacia Duster dCi 90 4X2 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X2 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster dCi 110 4X4 année 2016
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2016
125 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2017
115 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2017
125 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2018
115 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 année 2018
125 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Duster 1.6 SCe 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Duster 0.9 TCe 100 année 2020
90 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2020
150 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Dacia Duster 1.0 TCe 100 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 130 4x4 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4x4 année 2021
150 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Duster Mat Edition année 2022
150 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 130 année 2023
130 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Dacia Duster Mat Edition année 2023
150 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Dacia Duster 1.0 ECO-G 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster 1.2 TCe 130 48V 4x4 année 2024
130 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Duster Hybrid 140 année 2024
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Peugeot 2008

Peugeot 2008 1.4 e-HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 92 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 2008 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 2008 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 2008 1.2 e-THP 110 année 2013
110 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Peugeot 2008 1.2 e-THP 130 année 2013
130 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Peugeot 2008 1.2 e-VTi 82 BMP5 année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 92 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 2008 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 2008 1.2 e VTi année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Peugeot 2008 1.2 VTi année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Peugeot 2008 1.6 e HDi année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 2008 1.6 VTi année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 2008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 2008 1.6 VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 2008 1.4 e-HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 2008 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 120 année 2019
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 année 2020
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2020
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 2008 GT année 2020
155 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 2008 électrique année 2020
136 ch à 3673 tr/min Electrique 2020
Peugeot 2008 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 2008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 2008 PureTech 155 année 2021
155 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 2008 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 2008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2021
Peugeot 2008 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 2008 BlueHDi 110 année 2022
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 2008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2022
Peugeot 2008 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 2008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 2008 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 2008 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 2008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 2008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2023
Peugeot 2008 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 2008 PureTech 100 année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Peugeot 2008 PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 2008 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Peugeot 2008 électrique 136 année 2024
136 ch à - tr/min Electrique 2024
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Les articles: Dacia Duster

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Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit... Voir plus
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Fiabilité Dacia Duster : Quel moteur, version, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 16/07/2024
Le Dacia Duster, lancé en 2010, est un SUV compact qui a rapidement séduit grâce à son excellent rapport qualité-prix, sa robustesse et ses capacités ... Voir plus
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Essai nouveau DACIA Duster : Il y a tromperie sur la marchandise !

Benoît Alves 25/04/2024

DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en u... Voir plus

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Gentleman Racer 08/03/2024
Dacia ! L'astucieux constructeur automobile qui, telle une boussole fidèle, guide ses pratiques commerciales avec une simplicité et une transparence d... Voir plus

Les articles: Peugeot 2008

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Peugeot 2008 : la nouvelle allure du petit félin pour 2023

Benoît Alves 04/05/2023

Le Peugeot 2008 est un SUV qui ne manque pas de caractère. Depuis son lancement, l'allure est au cœur de son succès et l'équipe de design PEUGEOT s... Voir plus

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Benoît Alves 04/05/2023

Dans la catégorie des SUV urbains, il y en a un qui a su se faire une place de choix sur le Vieux Continent. Lui, c'est le Peugeot 2008. Après plus... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 208 et 2008 : plus de manche, mais une gâchette… News auto

Peugeot 208 et 2008 : plus de manche, mais une gâchette…

Benoît Alves 28/03/2022

Chez Stellantis, les maîtres mots depuis l’arrivée aux commandes de Carlos Tavares sont la standardisation pour une meilleure rentabilité. Cette de... Voir plus

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Essai Peugeot 2008 BlueHDi 100 : le moteur oublié !

Fabien Legrand 18/01/2021

Avec le diesel, c’est un peu Amour, Gloire et Beauté. Les particules sont le mal absolu, mais on continue d’imposer des objectifs à atteindr... Voir plus

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Mathis Bree 11/12/2024

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