Comparatif entre
: INEOS Grenadier
Diesel
et SERES 3
Comfort
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une INEOS Grenadier
Diesel
et
une SERES 3
Comfort.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 10.10 à 10.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 263.00 à 270.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Vous pensiez que le marché des 4x4 avait déjà tout vu ? INEOS Automotive arrive avec un sourire narquois et un clin d’œil en coin pour vous présenter ...
Voir plus
INEOS Automotive, reconnu pour son approche rigoureuse dans la conception de véhicules robustes, introduit le Grenadier 1924. Cette série spéciale ...
Voir plus
Dans l'arène tumultueuse des véhicules tout-terrain, une nouvelle étoile est née, prête à illuminer le firmament automobile de sa brillance technol...
Voir plus
Après des mois d'attente insoutenable (à peu près aussi longs que la file d'attente à la boulangerie le dimanche matin), les premiers Grenadier Qua...
Voir plus
La situation est telle que la question n’est presque pas provocatrice. Si le Vieux Continent fermait ses portes aux multiples marques venues de l’e...
Voir plus
Dans l’inconscient collectif, Toulouse, c’est la ville du rugby construite autour de ses pierres roses. Pour d’autres, c’est aussi, la ville du sav...
Voir plus
La propulsion électrique de nos voitures ouvre les barrières de l’espace Schengen. Pour preuve, depuis deux ans, trois marques de l’empire du Milie...
Voir plus