Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe A Berline 180 VS Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid

Comparatif entre : Mercedes Classe A Berline 180 et Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe A Berline 180 et une Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe A Berline
180 année 2024

VS

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Infos générale

Mercedes Classe A Berline
180 année 2024

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Marque Mercedes Honda
Modèle Classe A Berline Civic
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2025
Catégorie Berline Berline Compacte
Prix 38599 € 37720 €

Mécanique

Mercedes Classe A Berline
180 année 2024

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Puissance totale _ ch 184 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 315 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 136 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cy. inj. direct
Puissance: 143 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 186 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 14 ch
Couple: 150 Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 184
Couple: 315 Nm
Emplacement: Central

Performances

Mercedes Classe A Berline
180 année 2024

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Vitesse max 216 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.3s 7.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.70 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.70 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 130.00 à 135.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe A Berline
180 année 2024

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Poids à 1450 kg 1442 kg
Taille réservoir 43 litres 40 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 215/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.55 / 1.91 / 1.42 4.55 / 1.80 / 1.41
Volume du coffre 405 dm3 410/1220 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe A Berline

Mercedes Classe A Berline 35 AMG 4Matic année 2020
306 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A Berline 180 année 2020
136 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A Berline 200 année 2020
163 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A Berline 250 4Matic année 2020
224 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe A Berline 180 d année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe A Berline 200 d année 2020
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe A Berline 220 d année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe A Berline 250 e Hybride année 2020
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe A Berline 250 e Hybride année 2020
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe A Berline 180 année 2021
136 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe A Berline 200 année 2021
163 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe A Berline 250 4Matic année 2021
224 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe A Berline 35 AMG 4Matic année 2021
306 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe A Berline 250 e Hybride année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe A Berline 180 d année 2021
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe A Berline 200 d année 2021
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe A Berline 220 d année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe A Berline 180 année 2022
136 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe A Berline 200 année 2022
163 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe A Berline 250 4Matic année 2022
224 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe A Berline 35 AMG 4Matic année 2022
306 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe A Berline 250 e EQ Power année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe A Berline 180 d année 2022
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe A Berline 200 d année 2022
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe A Berline 220 d année 2022
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe A Berline 180 année 2023
136 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe A Berline 200 année 2023
163 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe A Berline 250 4Matic année 2023
224 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe A Berline 35 AMG 4Matic année 2023
306 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe A Berline 250 e année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe A Berline 180 d année 2023
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe A Berline 200 d année 2023
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe A Berline 180 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe A Berline 200 année 2024
163 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe A Berline 35 AMG 4Matic année 2024
306 ch à 5800 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe A Berline 180 d année 2024
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe A Berline 200 d année 2024
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe A Berline 180 année 2025
136 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Mercedes Classe A Berline 200 année 2025
163 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Mercedes Classe A Berline 35 AMG 4Matic année 2025
306 ch à 5800 tr/min Essence 2025
Mercedes Classe A Berline 250 e année 2025
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Mercedes Classe A Berline 180 d année 2025
116 ch à 3400 tr/min Diesel 2025
Mercedes Classe A Berline 200 d année 2025
150 ch à 3400 tr/min Diesel 2025

Autres motorisations: Honda Civic

Honda Civic 1.4 i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Civic 1.8 i année 2006
140 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda Civic 1.4 i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Civic 1.8 i année 2007
140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda Civic 1.4 i année 2008
83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.8 i année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2008
201 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.4 i-DSi année 2009
83 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2009
201 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Honda Civic Type R année 2010
201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Civic Hybrid année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2013
142 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Civic Type R année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic Type R GT année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda Civic Type R année 2016
310 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2017
142 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic Type R année 2017
310 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda Civic 1.0 i-VTEC année 2018
129 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.5 i-VTEC année 2018
182 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic Type R année 2018
320 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2019
126 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic Type R année 2019
320 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2019
182 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2020
126 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2020
182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic Type R année 2020
320 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2021
126 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 4 portes 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic Type R année 2021
320 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2022
126 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2022
182 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic e:HEV Hybrid année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Civic Type R année 2023
329 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Civic Type R I-VTEC année 2024
329 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2025
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Honda Civic Type R I-VTEC année 2025
329 ch à 6500 tr/min Essence 2025

Les articles: Mercedes Classe A Berline

Image principalede l'actu: Mercedes revoit sa Classe A pour le millésime 2023 News auto

Mercedes revoit sa Classe A pour le millésime 2023

Benoît Alves 10/10/2022

La Classe A est déjà à sa mi-vie. Il est donc temps pour la firme à l’étoile de revoir la copie de sa berline compacte. En plus d’un repoussage de ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe A berline : pour entrer dans un univers étoilé Essai auto

Essai Mercedes Classe A berline : pour entrer dans un univers étoilé

Gentleman Racer 27/06/2019

Mercedes n’en finit pas de nous proposer de nouveaux modèles. Il semblerait que la firme à l’étoile compte bien produire un véhicule pour chaque se... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-Benz Next Level Production : les usines s’échauffent pour l’assaut des quarante News auto

Mercedes-Benz Next Level Production : les usines s’échauffent pour l’assaut des quarante

Benoît Alves 16/09/2025
Dans l’industrie automobile, on a parfois l’impression d’assister à un tournoi d’échecs où les constructeurs déplacent leurs usines comme des pions. M... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes-AMG et adidas : quand les records tombent à Nardò Mode

Mercedes-AMG et adidas : quand les records tombent à Nardò

Gentleman Racer 10/09/2025
À Nardò, en Italie, il existe un anneau gigantesque où les voitures tournent sans jamais vraiment tourner. Une sorte de tapis roulant en béton de 12,6... Voir plus

Les articles: Honda Civic

Image principalede l'actu: Nouvelle Honda Civic e:HEV : La japonaise taille ses prix et polit ses lignes News auto

Nouvelle Honda Civic e:HEV : La japonaise taille ses prix et polit ses lignes

Benoît Alves 02/09/2025
On l’annonçait au musée, coincée entre une Accord poussiéreuse et une Prelude jaunie par le soleil. Mais la Civic, increvable samouraï des routes, s’a... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda Civic Type R ULTIMATE EDITION : la fin en Europe News auto

Honda Civic Type R ULTIMATE EDITION : la fin en Europe

Maxime Joly 05/06/2025

Honda annonce la fin de la Civic Type R pour l'Europe par le biais d'une série limitée collector pour la génération FL5. Merci Euro7 et les autres ... Voir plus

Image principalede l'actu: A LIFE IN HONDA CIVIC : Chronique d’une légende automobile intemporelle Évènement

A LIFE IN HONDA CIVIC : Chronique d’une légende automobile intemporelle

Benoît Alves 21/03/2025
Honda, un nom qui résonne aussi bien dans les paddocks du MotoGP que dans les mémoires des amateurs de compactes sportives. Cette marque japonaise a p... Voir plus
Image principalede l'actu: ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ? Essai auto

ESSAI Honda Civic e:HEV : Le meilleur des hybrides ?

Benoît Alves 14/03/2025
Peut-on encore faire confiance à une compacte hybride qui promet tout et son contraire, surtout quand elle affiche un patronyme aussi ancien qu’une ch... Voir plus

Nos dernières actus

Mattel : 80 ans de passion, de créativité et de culture pop

Mattel : 80 ans de passion, de créativité et de culture pop

Benoît Alves 19/09/2025
Kia officialise les versions 4 roues motrices et GT pour l'EV4

Kia officialise les versions 4 roues motrices et GT pour l'EV4

Gentleman Racer 19/09/2025
Le code de la route maintient la limitation à 70 km/h sur le périphérique parisien

Le code de la route maintient la limitation à 70 km/h sur le périphérique parisien

Gentleman Racer 18/09/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

DS numéro 8 : Il y a de quoi craquer ?

DS numéro 8 : Il y a de quoi craquer ?

Daniel Latif 01/09/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Nouvelle Honda Civic e:HEV : La japonaise taille ses prix et polit ses lignes

Nouvelle Honda Civic e:HEV : La japonaise taille ses prix et polit ses lignes

Benoît Alves 02/09/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 13 Bigster 8 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 12 Dacia Bigster Hybrid 10 Dacia Bigster GPL