Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Opel Insignia 2.8 V6 Turbo VS Kia Opirus 3.8 V6 BVA

Comparatif entre : Opel Insignia 2.8 V6 Turbo et Kia Opirus 3.8 V6 BVA

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 2.8 V6 Turbo et une Kia Opirus 3.8 V6 BVA. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia
2.8 V6 Turbo année 2012

VS

Kia Opirus
3.8 V6 BVA année 2009

Infos générale

Opel Insignia
2.8 V6 Turbo année 2012

Kia Opirus
3.8 V6 BVA année 2009

Marque Opel Kia
Modèle Insignia Opirus
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2009
Catégorie Berline Monospace
Prix 39400 € 37990 €

Mécanique

Opel Insignia
2.8 V6 Turbo année 2012

Kia Opirus
3.8 V6 BVA année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.8L V6 24s + Turbo
Puissance: 260 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.8L V6 24s
Puissance: 265 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 353 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Opel Insignia
2.8 V6 Turbo année 2012

Kia Opirus
3.8 V6 BVA année 2009

Vitesse max 250 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 16.60 / 7.70 / 11.00 / 100 km 16.30 / 7.80 / 10.90 / 100 km
Autonomie optimale 909 Km 897 Km
Autonomie moyenne 636 Km 642 Km
Accélération (0 à 100km) 7.1s 7.5s
Rejet de Co2 258 g/km 258 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia
2.8 V6 Turbo année 2012

Kia Opirus
3.8 V6 BVA année 2009

Poids à 1735 kg 1850 kg
Taille réservoir 70 litres 70 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.86 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.49
Volume du coffre 500/1010 dm3 495 dm3

Autres motorisations: Opel Insignia

Opel Insignia 1.6 année 2009
115 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 1.8 année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.0 Turbo année 2009
220 ch à 5300 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 année 2009
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 année 2009
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Opel Insignia 1.6 année 2010
115 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 1.8 année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2010
260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.0 Turbo année 2010
220 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Opel Insignia OPC année 2010
325 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 année 2010
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Opel Insignia 1.6 année 2011
115 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 1.8 année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Opel Insignia OPC année 2011
325 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI 130 Auto année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI ecoFLEX 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia CDTI 160 4x4 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Opel Insignia 1.6 ECOTEC année 2012
115 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S année 2012
140 ch à 4900 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 1.6 Turbo année 2012
180 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.0 Turbo Flexfuel S&S année 2012
220 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Opel Insignia OPC année 2012
325 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 S&S année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 S&S année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2012
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo année 2012
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo 4x4 année 2012
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 S&S année 2013
140 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 1.6 Turbo 180 année 2013
180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 2.0 Turbo 250 4x4 année 2013
250 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Opel Insignia OPC année 2013
325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 110 S&S année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 S&S année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 130 BVA année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 4x4 S&S année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 4x4 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2015
140 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 Auto année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 120 ecoFLEX année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 140 ecoFLEX année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 163 ecoFLEX année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 année 2015
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2016
140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 BVA année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 BVA année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 BVA année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2017
140 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2017
170 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia 1.6 CDTI 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2017
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia 1.5 Turbo 140 année 2019
140 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.5 Turbo 165 année 2019
165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 Turbo 200 année 2019
200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 110 année 2019
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2019
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 2.0 CDTI BlueInjection 170 année 2019
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 2.0 CDTI 210 année 2019
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia 1.4 Turbo 145 année 2020
145 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2020
200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia GSi année 2020
230 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2020
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Opel Insignia 2.0 Turbo 170 année 2021
170 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia GSi année 2021
230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2021
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2021
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia 2.0 Turbo 170 année 2022
170 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2022
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2022
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia 1.5 Diesel 122 année 2023
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Opel Insignia 2.0 Diesel 174 année 2023
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Kia Opirus

Kia Opirus 3.5 V6 année 2006
203 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Opirus 3.5 V6 année 2007
203 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Opirus 3.5 V6 année 2008
203 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Opirus 3.8 V6 BVA année 2009
265 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Opirus 3.8 V6 BVA année 2010
265 ch à 6000 tr/min Essence 2010

Les articles: Opel Insignia

Image principalede l'actu: Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ? News auto

Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ?

Benoît Alves 12/03/2020

La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus

Image principalede l'actu: Opel Insignia GSi : du sport sans modules ABS et ESP ! News auto

Opel Insignia GSi : du sport sans modules ABS et ESP !

Benoît Alves 27/02/2020

L’Opel Insignia GSi sera disponible à la commande à partir du mois de mars. Ceci n’empêche la firme franco-allemande de nous dévoiler en détail le ... Voir plus

Image principalede l'actu: Le grand retour de l’Opel Insignia GSi, et c’est bien. News auto

Le grand retour de l’Opel Insignia GSi, et c’est bien.

Gentleman Racer 09/01/2020

L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Opel Insignia : une lumineuse mise au point pour 2020 News auto

Nouvelle Opel Insignia : une lumineuse mise au point pour 2020

Gentleman Racer 04/12/2019

La berline et le grand break d’Opel passent par la case « lifting », pour leur millésime 2020. En plus des classiques modifications esthé... Voir plus

Les articles: Kia Opirus

Image principalede l'actu: Album kia opirus News auto

Album kia opirus

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Kia Opirus. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif ! News auto

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Dans l’univers de l’automobile, où les SUV électriques sont devenus aussi communs que les cafés à emporter, Kia a décidé de faire monter les enchères.... Voir plus
Image principalede l'actu: ESSAI Kia EV3 : le passe-partout qui recèle plein de surprises Essai auto

ESSAI Kia EV3 : le passe-partout qui recèle plein de surprises

Daniel Latif 12/11/2024
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en ... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Nos dernières actus

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

Benoît Alves 03/12/2024
Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ?

Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ?

Benoît Alves 03/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster