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Accueil Comparateur Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 VS Ford Galaxy 1.8 TDCi 125

Comparatif entre : Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 et Ford Galaxy 1.8 TDCi 125

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 et une Ford Galaxy 1.8 TDCi 125. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015

VS

Ford Galaxy
1.8 TDCi 125 année 2009

Infos générale

Peugeot 508 SW
2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015

Ford Galaxy
1.8 TDCi 125 année 2009

Marque Peugeot Ford
Modèle 508 SW Galaxy
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2009
Catégorie Break Grand Monospace
Prix 38300 € 33000 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015

Ford Galaxy
1.8 TDCi 125 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 125 ch
à 3700 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 508 SW
2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015

Ford Galaxy
1.8 TDCi 125 année 2009

Vitesse max 226 km/h 187 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.40 / 3.90 / 4.40 / 100 km 8.00 / 5.30 / 6.30 / 100 km
Autonomie optimale 1846 Km 1358 Km
Autonomie moyenne 1636 Km 1143 Km
Accélération (0 à 100km) 8.6s 11.8s
Rejet de Co2 116 g/km 166 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015

Ford Galaxy
1.8 TDCi 125 année 2009

Poids à 1620 kg 1807 kg
Taille réservoir 72 litres 70 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.83 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.77
Volume du coffre 512/1598 dm3 308/2325 dm3

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
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Autres motorisations: Ford Galaxy

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145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford Galaxy 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford Galaxy 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford Galaxy 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Galaxy 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 240 année 2019
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 année 2022
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Les articles: Peugeot 508 SW

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Benoît Alves 24/02/2023
La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
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Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

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Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

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Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

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Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

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Soufyanne Benhammouda 13/05/2017
Les différents médias proposent régulièrement des classements pour connaître la meilleure voiture dans un domaine dédié. AutoGuide a toutefois fait un... Voir plus
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Benoit Alves 03/04/2015
Ford n'abandonne pas le segment des grands monospace et dévoile la troisième génération de son Galaxy, qui conserve les codes esthétiques du genre mai... Voir plus
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Benoît Alves 23/03/2012
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