Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 BVA6 VS Mini 5 portes Cooper

Comparatif entre : Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 BVA6 et Mini 5 portes Cooper

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 BVA6 et une Mini 5 portes Cooper. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 163 BVA6 année 2013

VS

Mini 5 portes
Cooper année 2024

Infos générale

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 163 BVA6 année 2013

Mini 5 portes
Cooper année 2024

Marque Peugeot Mini
Modèle 508 SW 5 portes
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Break Citadine
Prix 35500 € 31500 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 163 BVA6 année 2013

Mini 5 portes
Cooper année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 136 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 163 BVA6 année 2013

Mini 5 portes
Cooper année 2024

Vitesse max 223 km/h 207 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.60 / 4.60 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1565 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1263 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.5s 8.3s
Rejet de Co2 150 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 126.00 à 130.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 163 BVA6 année 2013

Mini 5 portes
Cooper année 2024

Poids à 1540 kg 1305 kg
Taille réservoir 72 litres 40 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.81 / 1.85 / 1.47 3.98 / 1.73 / 1.43
Volume du coffre 560 dm3 278/941 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 SW THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 SW THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 SW 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW GT année 2012
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW RXH année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 SW 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 BVA6 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW GT année 2013
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW RXH année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 SW 1.6 VTI 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW GT PureTech 225 EAT8 année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW GT BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW HYbrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW PSE Peugeot Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 SW GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW PSE année 2021
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 SW HYBRID 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 SW PSE année 2022
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 SW PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 SW PSE année 2023
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 SW BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 SW Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Mini 5 portes

Mini 5 portes One année 2014
102 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Mini 5 portes Cooper année 2014
136 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Mini 5 portes Cooper S année 2014
192 ch à 4700 tr/min Essence 2014
Mini 5 portes One D année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mini 5 portes Cooper D année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mini 5 portes Cooper SD année 2014
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Mini 5 portes One année 2015
102 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Mini 5 portes Cooper année 2015
136 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Mini 5 portes Cooper S année 2015
192 ch à 4700 tr/min Essence 2015
Mini 5 portes One D année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mini 5 portes Cooper D année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mini 5 portes Cooper SD année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mini 5 portes One année 2016
102 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Mini 5 portes Cooper année 2016
136 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Mini 5 portes Cooper S année 2016
192 ch à 4700 tr/min Essence 2016
Mini 5 portes One D année 2016
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mini 5 portes Cooper D année 2016
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mini 5 portes Cooper SD année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mini 5 portes One 102ch année 2017
102 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Mini 5 portes One 75ch année 2017
75 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Mini 5 portes Cooper année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Mini 5 portes Cooper S année 2017
192 ch à 4700 tr/min Essence 2017
Mini 5 portes One D année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mini 5 portes Cooper D année 2017
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mini 5 portes Cooper SD année 2017
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mini 5 portes One 75ch année 2019
75 ch à 3500 tr/min Essence 2019
Mini 5 portes One 102ch année 2019
102 ch à 3900 tr/min Essence 2019
Mini 5 portes Cooper année 2019
136 ch à 4400 tr/min Essence 2019
Mini 5 portes Cooper S année 2019
192 ch à 4700 tr/min Essence 2019
Mini 5 portes One D année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mini 5 portes Cooper D année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mini 5 portes Cooper SD année 2019
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Mini 5 portes One 75ch année 2020
75 ch à 3500 tr/min Essence 2020
Mini 5 portes One 102ch année 2020
102 ch à 3900 tr/min Essence 2020
Mini 5 portes Cooper année 2020
136 ch à 4400 tr/min Essence 2020
Mini 5 portes Cooper S année 2020
192 ch à 4700 tr/min Essence 2020
Mini 5 portes One 75ch année 2021
75 ch à 3500 tr/min Essence 2021
Mini 5 portes One 102ch année 2021
102 ch à 3900 tr/min Essence 2021
Mini 5 portes Cooper année 2021
136 ch à 4400 tr/min Essence 2021
Mini 5 portes Cooper S année 2021
178 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Mini 5 portes One 75ch année 2022
75 ch à 3500 tr/min Essence 2022
Mini 5 portes One 102ch année 2022
102 ch à 3900 tr/min Essence 2022
Mini 5 portes Cooper année 2022
136 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Mini 5 portes Cooper S année 2022
178 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Mini 5 portes Cooper année 2023
136 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Mini 5 portes Cooper S année 2023
178 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Mini 5 portes Cooper année 2024
136 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Mini 5 portes Cooper S année 2024
178 ch à 5000 tr/min Essence 2024

Les articles: Peugeot 508 SW

Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout News auto

Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout

Benoît Alves 24/02/2023
La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas ! Essai auto

Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas !

Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

Les articles: Mini 5 portes

Image principalede l'actu: Nouvelle MINI Cooper 5 portes : Plus de portes, plus de fun & plus d'Euros News auto

Nouvelle MINI Cooper 5 portes : Plus de portes, plus de fun & plus d'Euros

Gentleman Racer 11/07/2024
Ah, la MINI Cooper. Symbole de style, de panache, et de l'art de se faufiler dans les rues comme un cabri sous caféine. Et voilà que MINI nous sort la... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MINI Cooper SE au quotidien : derrière les apparences… Essai auto

Essai MINI Cooper SE au quotidien : derrière les apparences…

Fabien Legrand 31/03/2023
La MINI, c’est tout simplement une icône. La voiture qui traverse le temps, séduisant continuellement tout en s’adaptant à son contexte. Après avoir v... Voir plus
Image principalede l'actu: MINI Cooper : pourquoi la choisir ? News auto

MINI Cooper : pourquoi la choisir ?

Gentleman Racer 19/01/2023

La MINI Cooper est un modèle de voiture produit par le constructeur automobile britannique MINI. Depuis sa première présentation en 1959, la MINI a... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Mini 2021 : L’édition spéciale Mini Camden, vaut-elle le coût ? News auto

Nouvelle Mini 2021 : L’édition spéciale Mini Camden, vaut-elle le coût ?

Benoît Alves 01/02/2021

La firme Britannique nous propose une nouvelle génération de sa Mini et cela qu’elle soit compacte, cabriolet, coupé et même 100% électrique. Pour... Voir plus

Nos dernières actus

Mitsubishi en mode C : il y aura bien une Scénic et une AustralE flanquées des 3 diamants

Mitsubishi en mode C : il y aura bien une Scénic et une AustralE flanquées des 3 diamants

Benoît Alves 02/12/2024
Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster