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Accueil Comparateur Peugeot 508 SW Hybrid 225 VS Hyundai i20 1.4 CRDi 75

Comparatif entre : Peugeot 508 SW Hybrid 225 et Hyundai i20 1.4 CRDi 75

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW Hybrid 225 et une Hyundai i20 1.4 CRDi 75. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

VS

Hyundai i20
1.4 CRDi 75 année 2009

Infos générale

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

Hyundai i20
1.4 CRDi 75 année 2009

Marque Peugeot Hyundai
Modèle 508 SW i20
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.38€ Cout en électricité pour 100Km : 4.14€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2009
Catégorie Break Citadine
Prix 45850 € 16290 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

Hyundai i20
1.4 CRDi 75 année 2009

Puissance totale 225 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 75 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 219 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

Hyundai i20
1.4 CRDi 75 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 13.2 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 23 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 2 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 52 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

Hyundai i20
1.4 CRDi 75 année 2009

Vitesse max 230 km/h 161 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 1.60 / 100 km 5.50 / 3.80 / 4.40 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1632 Km
Autonomie moyenne 3875 Km 1409 Km
Accélération (0 à 100km) 8.5s 16.2s
Rejet de Co2 39 g/km 116 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
Hybrid 225 année 2020

Hyundai i20
1.4 CRDi 75 année 2009

Poids à 1580 kg 1174 kg
Taille réservoir 62 litres 45 litres
Pneumatique 205/65R16 2 trains 175/70R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.86 / 1.42 15.00 / 15.00 / 1.49
Volume du coffre 530/1780 dm3 295/1060 dm3

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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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85 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.4 BVA année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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Hyundai i20 N année 2022
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Benoît Alves 15/09/2021

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Gentleman Racer 11/05/2023

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Fabien Legrand 25/10/2022

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Benoît Alves 15/04/2021

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