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Accueil Comparateur Peugeot 508 SW VTi 120 VS Seat Leon ST 1.0 eTSI 110

Comparatif entre : Peugeot 508 SW VTi 120 et Seat Leon ST 1.0 eTSI 110

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW VTi 120 et une Seat Leon ST 1.0 eTSI 110. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
VTi 120 année 2012

VS

Seat Leon ST
1.0 eTSI 110 année 2024

Infos générale

Peugeot 508 SW
VTi 120 année 2012

Seat Leon ST
1.0 eTSI 110 année 2024

Marque Peugeot Seat
Modèle 508 SW Leon ST
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2024
Catégorie Break Break
Prix 23600 € 32615 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
VTi 120 année 2012

Seat Leon ST
1.0 eTSI 110 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 110 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 508 SW
VTi 120 année 2012

Seat Leon ST
1.0 eTSI 110 année 2024

Vitesse max 203 km/h 199 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.20 / 5.20 / 6.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1385 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1143 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 11s
Rejet de Co2 145 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.70 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 135.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
VTi 120 année 2012

Seat Leon ST
1.0 eTSI 110 année 2024

Poids à 1410 kg 1387 kg
Taille réservoir 72 litres 45 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 215/50R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.81 / 1.85 / 1.47 4.64 / 1.80 / 1.45
Volume du coffre 560/1598 dm3 620 dm3

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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
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280 ch à 5700 tr/min Essence 2015
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290 ch à 5900 tr/min Essence 2016
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Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

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Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

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Gentleman Racer 19/05/2020

Alors que le lancement de la 4e génération de la berline compacte espagnole devait se faire début mars, dans l’antre du Salon de l’automobile ... Voir plus

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Benoît Alves 11/03/2020

Seat nous propose une nouvelle génération de sa berline compacte Leon. Mais la nouveauté est double, car en plus de la Leon, le constructeur espagn... Voir plus

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Benoît Alves 16/05/2019

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Etienne Rovillé 02/07/2018
Confrontée aux nouvelles normes de calcul des consommations et émissions, la marque espagnole a dû faire des choix dans sa gamme sportive, Cupra.... Voir plus

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