Accueil
Comparateur
Renault Megane E-Tech
EV60 130 Autonomie confort
VS Ford Focus CC
2.0
Comparatif entre
: Renault Megane E-Tech
EV60 130 Autonomie confort
et Ford Focus CC
2.0
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Megane E-Tech
EV60 130 Autonomie confort
et
une Ford Focus CC
2.0.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Megane E-Tech EV60 130 Autonomie confort année
2024
VS
Ford Focus CC 2.0
année 2009
Infos générale
Renault Megane E-Tech EV60 130 Autonomie confort année
2024
Ford Focus CC 2.0
année 2009
Marque RenaultFord
Modèle Megane E-TechFocus CC
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.34€ Cout en électricité pour 100Km :
2.79€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie Berline CompacteCabriolet
Prix 38000 €25250 €
Mécanique
Renault Megane E-Tech EV60 130 Autonomie confort année
2024
Ford Focus CC 2.0
année 2009
Puissance totale130 ch_ ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1
_ Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 145 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 185 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Renault Megane E-Tech EV60 130 Autonomie confort année
2024
Ford Focus CC 2.0
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut63 kWh_ kWh
Puissance batterie net 60 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 15.5 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 30 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes_
Autonomie moyenne 470 Km_ Km
Autonomie max _ km_ km
Performances
Renault Megane E-Tech EV60 130 Autonomie confort année
2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Renault Megane E-Tech EV60 130 Autonomie confort année
2024
Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ...
Voir plus
Alors que le monde de l'automobile est en pleine mutation, Renault Group dévoile Ampere, une nouvelle venue dans le secteur de l'électromobilité. M...
Voir plus
Ah, la location longue durée, cette formule devenue incontournable dans le monde de la mobilité. Mobilize Financial Services, avec un sens de la st...
Voir plus
Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p...
Voir plus
Les différents médias proposent régulièrement des classements pour connaître la meilleure voiture dans un domaine dédié. AutoGuide a toutefois fait un...
Voir plus
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca...
Voir plus
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
