Comparatif entre
: Renault ZOE
E-Tech 110
et Jaguar XK
4.2 V8
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault ZOE
E-Tech 110
et
une Jaguar XK
4.2 V8.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault ZOE E-Tech 110 année
2024
VS
Jaguar XK 4.2 V8
année 2009
Infos générale
Renault ZOE E-Tech 110 année
2024
Jaguar XK 4.2 V8
année 2009
Marque RenaultJaguar
Modèle ZOEXK
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.36€ Cout en électricité pour 100Km :
3.1€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie CitadineGT
Prix 35100 €86000 €
Mécanique
Renault ZOE E-Tech 110 année
2024
Jaguar XK 4.2 V8
année 2009
Puissance totale108 ch_ ch
Couple total
225 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 108 ch
à 3395 Trs/min
Couple: 225 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 4.2L V8 32s
Puissance: 298 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 410 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Infos éléctriques
Renault ZOE E-Tech 110 année
2024
Jaguar XK 4.2 V8
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut52 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 17.2 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 30 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 10 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 50 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 1 heure, 10 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ...
Voir plus
La Zoe de Renault est sans nul doute l’une des meilleures citadines électriques. Et cela, depuis plusieurs années. Il faut dire que Renault a été l...
Voir plus
Sur le papier, le trajet Paris-Lille, donné pour 220 km, doit pouvoir se faire sereinement avec la citadine électrique de Renault. Mais dans l...
Voir plus
La Jaguar F-Pace, introduite en 2016, est un SUV de luxe qui combine performances dynamiques, design élégant et technologies de pointe. Ce dossier exa...
Voir plus
JLR a levé le voile aujourd’hui sur son nouveau laboratoire d’énergie du futur, un centre d’essais de véhicules électriques (VE) qui lui a coûté la...
Voir plus
La fin des sportives thermiques chez Jaguar est en vue, et pour marquer l'occasion, le constructeur britannique nous gratifie d'une série limitée b...
Voir plus
