Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6 et une Renault Twingo SCe 65. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus
La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar... Voir plus
Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché... Voir plus
On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ... Voir plus
Renault pousse les limites de l'accessibilité à la mobilité électrique en participant activement au dispositif gouvernemental de leasing social. Et... Voir plus
Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus
Renault, le vétéran de l'électrification automobile depuis le lancement de la Zoé E-Tech en 2012, persiste et signe dans sa quête de rendre la mobi... Voir plus
La Renault Twingo est une petite voiture polyvalente conçue pour les déplacements en ville. Avec ses lignes modernes et son design attractif, la Tw... Voir plus
