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Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
VS Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable
Comparatif entre
: Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
et Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
et
une Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
VS
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable
année 2024
Infos générale
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable
année 2024
Marque SuzukiLynk & Co
Modèle S-Cross01
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.17€Cout en électricité pour 100Km :
3.17€
Année 20242024
Catégorie SUV CompactSUV Compact
Prix 36790 €44500 €
Mécanique
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.80 à 6.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.20 à 1.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 132.00 à 136.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 27.00 à 30.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
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