Comparatif entre : Tesla Model S Dual Motor et Renault Austral E-Tech hybrid 200

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Tesla Model S Dual Motor et une Renault Austral E-Tech hybrid 200. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

VS

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024


Infos générale

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024

Marque Tesla Renault
Modèle Model S Austral
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.77€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.31€
Année 2022 2024
Catégorie Grande Berline SUV Compact
Prix 104990 € 40800 €

Mécanique

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024

Puissance totale 670 ch 200 ch
Couple total 1050 Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 490 ch
Couple: 550 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5250 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 70
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 100 kWh 1.7 kWh
Puissance batterie net 93 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 652 Km 3 Km
Autonomie max 690 km _ km

Performances

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024

Vitesse max 250 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.2s 8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 4.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 101.00 à 108.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Tesla Model S
Dual Motor année 2022

Renault Austral
E-Tech hybrid 200 année 2024

Poids à 2250 kg 1592 kg
Taille réservoir 0 litres 55 litres
Pneumatique 245/45R19 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.96 / 1.45 4.51 / 1.82 / 1.62
Volume du coffre 744/1792 dm3 430/1465 dm3

Autres motorisations: Tesla Model S

Autres motorisations: Renault Austral

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