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Accueil Comparateur Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 VS Audi R8 5.2 V10 FSI

Comparatif entre : Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 et Audi R8 5.2 V10 FSI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 et une Audi R8 5.2 V10 FSI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

VS

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009

Infos générale

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009

Marque Volkswagen Audi
Modèle Tiguan R8
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 4.63€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie SUV Compact SuperCar
Prix 53900 € 145000 €

Mécanique

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009

Puissance totale 204 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: V10 - 40S inj. directe
Puissance: 525 ch
à 8000 Trs/min
Couple: 529 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 116 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 25.7 kWh _ kWh
Puissance batterie net 19.7 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 50 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009

Vitesse max 210 km/h 320 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 22.60 / 10.20 / 14.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 441 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 306 Km
Accélération (0 à 100km) 8.2s 3.9s
Rejet de Co2 _ g/km 351 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.40 à 0.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 9.00 à 12.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009

Poids à 1866 kg 1560 kg
Taille réservoir 45 litres 90 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 235/40R18 Train Avant 285/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.54 / 1.84 / 1.66 15.00 / 15.00 / 1.25
Volume du coffre 490/1486 dm3 100 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Tiguan

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150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
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150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion année 2011
200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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160 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 177 4Motion année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 177 4Motion DSG7 année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 150 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
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115 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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115 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180 4Motion année 2018
180 ch à   3940 tr/min Essence 2018
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115 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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Volkswagen Tiguan 1.5 TSI EVO 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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190 ch à 4000 tr/min Essence 2020
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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245 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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320 ch à - tr/min Essence 2023
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245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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131 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
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150 ch à - tr/min Diesel 2024
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193 ch à - tr/min Diesel 2024
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

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Audi R8 5.2 V10 FSI année 2010
525 ch à 8000 tr/min Essence 2010
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420 ch à 7800 tr/min Essence 2011
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620 ch à 8000 tr/min Essence 2021
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Audi R8 V10 Performance année 2022
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540 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Audi R8 V10 RWD Performance année 2022
570 ch à 6500 tr/min Essence 2022
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620 ch à 7000 tr/min Essence 2022
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Benoît Alves 02/10/2024
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Benoît Alves 09/09/2024
Dans un monde automobile qui vire de plus en plus vers l’électrique et l’hybride, Volkswagen persiste et signe avec son bon vieux TDI. Alors, bien sûr... Voir plus
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Benoît Alves 15/07/2024
Le Volkswagen Tiguan, introduit pour la première fois en 2007, est rapidement devenu un acteur majeur dans le segment des SUV compacts. Apprécié pour ... Voir plus
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Gentleman Racer 29/03/2024

Dans une époque où les véhicules s'efforcent d'être plus verts que le feuillage d'une jungle impénétrable, Volkswagen lance son nouveau Tiguan, non... Voir plus

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Stéphane Pierre 23/11/2023

Nous sommes en 2023 : Audi Sport fête ses 40 ans et la marque germanique donne le ton en réalisant l’événement sur le circuit de Pau Arno... Voir plus

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Gentleman Racer 12/10/2023

Chers amateurs d'automobile, l'heure est venue de lever le voile sur le 40e anniversaire d'Audi Sport GmbH, l'enfant turbulent de quattro GmbH, qui... Voir plus

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Benoît Alves 06/01/2023

Comme un cadeau de Noël, Audi France nous a conviés à redécouvrir ces fabuleuses machines à sensation. Mais pas question de le faire sans une touch... Voir plus

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Fabien Legrand 31/10/2022
Une page se tourne dans l’histoire d’Audi. Certes, la marque vient d’annoncer récemment son engagement en Formule 1 aux côtés de Sauber d’ici 202... Voir plus

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