Vivre aux États-Unis, c'est comme être un enfant dans un magasin de bonbons pour les amateurs de grosses cylindrées. Tandis qu'en Europe, on assiste à un déclin des moteurs thermiques sportifs au profit des modèles électriques, de l'autre côté de l'Atlantique, les V8 rugissants sont toujours à la fête. Les preuves vivantes : le Ford F-150 Raptor R et son rival acharné, le RAM 1500 TRX, arborent fièrement des V8 suralimentés de plus de 700 ch chacun ! Et chez nous ? Eh bien, nous avons le Ranger Raptor, avec son V6 EcoBoost, un peu comme apporter un tire-bouchon à une fête de la bière.
Mais cessons de geindre, car voici la nouveauté qui électrise le monde des gros pick-ups : Ford annonce une mise à jour du F-150 Raptor R. L'objectif ? Une cavalerie encore plus fougueuse pour terrasser le RAM 1500 TRX ! Alors que le Raptor R n'affichait que modestement 710 ch, son rival TRX s'est hissé à...711 ch. Un écart que Ford a rapidement corrigé grâce à une admission repensée et une retouche moteur. Résultat : le F-150 Raptor R 2024 rugit désormais avec une puissance de 730 ch et un couple musclé de 868 Nm ! Peut-être pas une différence palpable, mais suffisante pour prendre l'ascendant.Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus