Produit dans l'usine européenne de Hyundai à NoÅ¡ovice, en République tchèque, ce modèle de 4,1 mètres de long se distingue par un empattement exceptionnellement long pour sa catégorie (2 615 mm) et par une ligne de toit surélevée de 1 600 mm. Ces dimensions, associées aux différents aménagements apportés au sein de l'habitacle, permettent à l'ix20 d'offrir un espace intérieur digne de celui de nombreux modèles du segment C
Conçu et développé au centre de R&D de Hyundai à Rüsselsheim (Allemagne), l'ix20 est le second modèle européen à adopter le nouveau langage stylistique de la marque baptisé «fluidic sculpture» (sculpture fluide). Ce concept de design des plus séduisants allie trois qualités essentielles : raffinement, dynamisme et confiance.
Le constructeur coréen annonce la commercialisation d'une nouvelle motorisation Diesel sur le ix20. Le groupe motopropulseur 1.6 CDRi de 115ch. Il rem...
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