Après presque 4 ans de gestation, Dacia se lance enfin dans la bataille des SUV compacts familiaux. Un segment qui n’attendait pas la marque roumaine pour truster les ventes de voitures sur le vieux continent. D’ailleurs, celui-ci représente plus de 3 millions d’exemplaires vendus. C’est vous dire le chemin que doit parcourir ce Bigster avant de décrocher le sommet de cet Everest.
Et c’est vrai que le concept Bigster, dévoilé en janvier 2021, nous promettait vraiment monts et merveilles. Les rumeurs parlaient du dernier moteur hybride E-Tech 200 de Renault, d’un habitacle capable d’accueillir 7 passagers et de capacités de franchissement hors du commun. Sachez qu’il n’en est rien !
Alors, est-ce une déception pour autant ?
