Les Mini se suivent et se ressemblent ! C’est du moins ce que le commun des automobilistes est en droit de penser tellement les générations « s’enchaînent » sans vraiment changer de faciès. Et bien sachez qu’avec cette nouvelle venue… c’est pareil...
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3008 est le véhicule qui a véritablement sorti Peugeot de la panade. Si la première génération hésitait encore entre l’espace à vivre du monospace, qui était en train de passer de mode, et les lignes sportives d’un SUV, qui lui gagnait des parts d...
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Née à la fin des 30 glorieuses, la Renault 5, que l’on nommait également R5, est une sorte d’icône automobile populaire et franchouillarde. Elle a traversé les générations pour s’éteindre peu à peu et laisser place à la Clio. Avec plus de 9,5 mill...
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La Subaru WRX STI n'est plus. Pourtant, la berline japonaise continue de décrocher des records. Dernier exemple en date avec un exploit réalisé sur la Transfagarasan, en Roumanie....
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Sept ans après une première présentation, la Lancia Stratos de la Manifattura Automobili Torino se montre à Genève. Elle s'accompagne aussi de visuels annonçant d'autres versions.
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Pas moins de 85 équipages se sont fixé rendez-vous à Villard-de-Lans, pour cette 64e édition du Rallye Neige et Glace dont le grand départ sera donné ce dimanche 28 janvier par un prologue nocturne au terme de la journée de vérifications techniques e...
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Crée en 1953 par l'Automobile Club Dauphinois, le Critérium Neige & Glace s'est vite imposé comme l'un des rallyes hivernaux essentiels. Jusque dans les années 70, le Neige & Glace se transforme en revanche incontournable du Rallye Monte-Carlo pour t...
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Il y a trois ans, nous avons découvert le Baiersbronn Classic. Un superbe rallye de régularité organisé au cur de la Forêt-Noire. Emballés par l'ambiance de l'événement, mais aussi par les odeurs et bruits d'époque, nous nous sommes rendus une nouve...
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Attendue depuis très (trop ?) longtemps par les passionnés, la prochaine Alpine devait se rendre au Monte-Carlo pour une présentation officielle. Finalement, la sportive se fera, encore, désirer....
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Après l'abandon de Volkswagen en WRC, le pilote français Sébastien Ogier s'est dirigé chez M-Sport pour mener la Ford Fiesta WRC. En guise de cadeau de Noël, sa monture se montre sous ses peintures de guerre définitives.
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C'était la première solution qui avait été imaginée pour permettre à Sébastien Ogier de poursuivre sa carrière en rallye WRC malgré l'arrêt soudain de Volkswagen, et c'est celle qui a été retenue. Le quadruple champion du monde pilotera l'année proch...
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