Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Quand une marque française décide de s’attaquer aux ténors de l’électrique premium, cela mérite un regard attentif. DS Automobiles, dans un élan de mystère soigneusement orchestré, annonce fièrement les premiers chiffres de sa prochaine berline, la D...
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Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur et dur en Europe avec le e-Vitara. En pleine effervescence au salon de Milan, Suzuki Motor Corporat...
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Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, le neuf est bien plus qu'un simple chiffre pour Hyundai, c'est un manifeste : ici, on ne se contente ...
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Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas la révolution du siècle, mais plutôt l’aboutissement d’une maîtrise technologique que la marque aux ...
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De loin, avec ses feux arrière, on pourrait croire qu'il s'agit d'une Fiat 600. Et pourtant, ne vous laissez pas méprendre par son regard moitié snob, moitié glamour, ni même par son logo Fiat sur le porte-clé. Regardez plutôt le logo au scorpion sur...
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Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de grincer des dents à la vue de cette A290 électrisée. Jean Rédélé, fondateur visionnaire, avait bâti so...
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C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally 4 pour faire une double annonce inattendue : la relance de la division Lancia Corse et la confirmati...
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C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parle ici d'une citadine qui mélange élégance italienne et un panthéon de la course auto, portée par des...
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Alors que l’année touche à sa fin, Škoda, le constructeur qui jusque-là jouait les discrets, décide de réanimer son Enyaq 85, comme un vieux sage qui sort enfin de sa grotte avec une sagesse nouvelle. Doté d’un moteur de 286 chevaux, cet Enyaq veut p...
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MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, on trouve un ensemble technique savamment étudié, combinant un moteur thermique à cycle Atkinson avec...
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