Nissan LEAF année 2021 : un coup d’oeil dans le rétro… numérique !

La grosse LEAF e+ est plus accessible

La pionnière des voitures 100 % électriques revoit sa gamme pour le millésime 2021. Si c’est bien la petite version, la LEAF 40 kWh, qui fait trois quarts des ventes en Europe, Nissan cherche à nous mettre en avant avec sa « grosse » LEAF e+ 62 kWh et ses 217 chevaux.

Pour ce faire, le constructeur complète ses finitions haut de gamme N-Connecta et Tekna par l’arrivée de la finition intermédiaire Acenta. Et pour les professionnels, la finition Business.

La Nissan LEAF e+ Acenta est proposée à 40 300 € et la Nissan LEAF e+ Business à 40 420 € ; tandis que la gamme Nissan LEAF 2021 est accessible à partir de 33 900 €, hors aides gouvernementales.

LEAF 2021, plus de connectivité !

Toutes les finitions de LEAF voient leur équipement de série amélioré. Premier élément, qui porte sur l’ergonomie : le volant est désormais ajustable en hauteur et en profondeur.

La Nissan LEAF a inauguré la conduite assistée ProPILOT en Europe, première étape vers la conduite autonome chez Nissan. Ce n’est pas fini, puisque cette LEAF 2021 reçoit désormais plusieurs technologies de sécurité dont : un détecteur d’angle mort intelligent et un système de maintien dans la voie équipent désormais toutes les Nissan LEAF.

Pour 2021, la Nissan LEAF accueille la nouvelle application pour smartphone NissanConnect Services qui va plus loin avec de nouvelles fonctionnalités : verrouillage/déverrouillage des portes à distance, autonomie et état de charge sont notamment au programme. Et les clients pourront également recevoir une alerte si le véhicule sort d’une zone ou dépasse une vitesse prédéfinie. Pour toujours plus de connectivité pour les passagers, un hotspot wifi est installé à bord, accessible via un abonnement.

LEAF tout est dans le rétroviseur

La plupart des conducteurs en ont déjà fait l’expérience, l’usage du rétroviseur intérieur peut être perturbé par un objet volumineux que l’on transporte… ou par la tête du passager occupant la place centrale arrière.

Eh bien, sachez que cette chose est de l’histoire ancienne grâce au « rétroviseur intérieur intelligent à affichage numérique ». Sous ce nom pompeux se cache un rétroviseur ultra pratique. Comme tout rétroviseur, son miroir reflète… Mais il est désormais connecté à une caméra extérieure. Ainsi, lorsque la rétroversion est bouchée, il suffit d’activer le mode numérique. Ainsi, le rétroviseur se transforme en écran et retransmet ce qui se passe derrière le popotin de votre LEAF.

Déjà plébiscité sur de nombreux véhicules Nissan au Japon et en Amérique du Nord, le rétroviseur intérieur intelligent à affichage numérique est disponible de série sur la finition Tekna de la Nissan LEAF 2021.

Enfin, une toute nouvelle couleur de carrosserie fait son apparition : le gris Argile, qui peut se décliner également en biton gris Argile – toit noir. Les commandes de la Nissan LEAF 2021 viennent d’être ouvertes dans le réseau Nissan en France. Les premières livraisons interviendront tout début 2021.