Leasing : la Nissan LEAF à 130 €/mois sans apport. Une voiture électrique accessible ?

La LEAF Acenta à 130 €/mois

À partir du 1er septembre 2023, vous pouvez vous emparer de la LEAF Acenta 40 kWh, la version la plus courue du modèle, pour une douce mensualité de 130 €, sans débourser un sou au départ. Du moins, si vous bénéficiez d'un bonus écologique de 5 000 €, majoré à 2 000 € pour les plus modestes, et d'une prime à la conversion de 2 500 € déduits. Mais en clair, pour le prix d'un repas sophistiqué au restaurant, vous avez accès à une voiture électrique flambant neuve. Et cela pour trois ans, de quoi profiter du bonus écologique quand vous décidez de troquer cette électrique contre le futur modèle encore plus brillant.

Une voiture électrique bien équipée

Cette LEAF Acenta, elle ne fait pas dans la demi-mesure. Elle est équipée de jantes en alliage pour impressionner vos voisins, d'un système d'ouverture sans clé pour vous la jouer espion international, et d'une climatisation automatique pour chasser la canicule. Les vitres et les rétroviseurs sont électriques, et une caméra de recul vous évitera de transformer votre garage en champ de bataille. Tout ça, plus un écran tactile de 8 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Et pour la touche futuriste, l'ePedal vous permet de tout faire avec une seule pédale. C'est sûr, vous ne vous ennuierez pas.

Rechargez-vous de bonne humeur

Nissan ne s'arrête pas là dans son opération séduction électrique. Pour rendre votre transition encore plus douce, ils vous offrent la fourniture et l'installation d'une borne de recharge de 7,4 kW chez vous à un prix défiant toute concurrence : 649 € au lieu de 1 369 € (jusqu'au 31 octobre, avec un crédit d'impôt de 300 € déduit). Là, vous économisez de quoi vous offrir un joli week-end électrique.

Objectif : 98 % d'électrification d'ici 2026

Cette offre alléchante de Nissan s'inscrit dans leur plan Ambition 2030, où ils promettent un monde plus propre, plus sûr et plus inclusif. Pour y arriver, ils prévoient de mettre sur le marché pas moins de 19 modèles 100 % électriques d'ici 2030. En Europe, dès 2026, ils espèrent atteindre un impressionnant 98 % de ventes de modèles électriques ou électrifiés. Un rêve électrique qui se dessine, peut-être avec un soupçon d'audace, dans l'usine Nissan de Sunderland au Royaume-Uni, où naît la LEAF. Ce site accueille le projet EV36Zero, un écosystème de fabrication de véhicules électriques intégré, qui brasse la mobilité et l'énergie pour neutraliser la menace carbone. Un investissement d'un milliard de livres sterling pour un avenir énergétique plus vert.