Renault Dauphine

La Renault Dauphine a été fabriqué par Renault dans l'usine de Flins (Yvelines) à partir de mars 1956 jusqu'en 1967.
La voiture fut conçue par Renault dans les années 1950 pour épauler la 4 CV.
Il s'agit d'une petite berline à 4 portes à moteur arrière qui fut ainsi nommée car la « reine des ventes » était alors la 4 CV. La Dauphine fut dessinée avec l'aide du styliste italien Ghia. La roue de secours est logée sous un portillon à l'avant. La Renault Dauphine fut la plus vendue en France de 1957 à 1961, néanmoins Renault connut un gros échec lors de sa commercialisation aux États-Unis en négligeant trop la qualité, le service après-vente et la disponibilité des pièces détachées.
Plusieurs déclinaisons de série de la Renault Dauphine furent produites :
• Une version plus chic : l'Ondine.
• Une sportive : la Dauphine Gordini.
• Un coupé et un cabriolet : les Caravelle et Floride.
• Un modèle pour la course (mais homologué sur la route) : Dauphine 1093