La peugeot 308 r pourrait etre produite en serie

Sur le stand Peugeot du salon de Francfort, le concept 308 R tenait la vedette, comme vous le prouvent nos photos live de l’événement. Il faut dire qu’avec sa teinte bicolore spécifique, sa calandre rageuse, son bouclier agressif et surtout son moteur 1.6 THP 270 chevaux sous le capot, ce prototype avait de quoi enchanter les fans de limage d’asphalte et tous ceux qui attendent enfin le retour d’un vrai modèle sportif chez Peugeot, encore plus costaud que la 208 GTi.

Peugeot semble décidé à la produire en série
On apprend aujourd’hui une bonne nouvelle puisque la Peugeot 308 R ne restera peut-être pas longtemps à l’état de prototype. La marque sochalienne songe bel et bien à la passer en production, si l’on en croit les propos de son directeur, Maxime Picat, rapportés par nos confrères britanniques de TopGear : « Nous sommes décidés à créer des versions sportives spécifiques de nos modèles, à l’instar de la 208 GTi et du RCZ R. Il y a un créneau pour une 308 R qui utiliserait le même moteur que le concept-car de Francfort ».

Supervisé par Peugeot Sport
Et quel moteur ! Ce 1.6 THP de 270 chevaux est tout simplement le moteur de série (sur le RCZ R) le plus puissant jamais construit par Peugeot, avec pas moins de 169 chevaux/litre. Doté de l’injection directe et d’un turbocompresseur à double étage, il dispose d’un couple de 330 Nm accessible entre 1 900 et 5 500 tours/min. Il faut dire que ce bloc, qui ne développait à la base que 200 chevaux, est passé sous la supervision des équipes de Peugeot Sport qui ont pu le bichonner afin d’en faire ce qu’il est.

Une 308 GTi ou GT pour patienter ?
Par contre, aucune date éventuelle de sortie de cette 308 R n’est donnée. Il faudra sans doute patienter quelques années avant de la voir arriver sur le marché. Auparavant, la gamme sportive de Peugeot devrait s’être enrichie d’une 308 GTi ou GT de 200 chevaux, peut-être dès le printemps prochain à l’occasion du salon de Genève.