Toyota C-HR+ pour + d'électrique ?

Le Toyota C-HR+ marque une nouvelle étape dans la stratégie électrifiée du constructeur japonais. Avec un design affirmé, une technologie de pointe et une motorisation 100 % électrique, ce SUV compact entend s’imposer comme un acteur clé sur le segment des C-SUV en Europe. Disponible dès la fin 2025 sur certains marchés et étendu à l’ensemble du continent en 2026, il vient enrichir la gamme zéro émission de Toyota aux côtés du bZ4X et du futur Urban Cruiser électrique.

Dès le premier regard, le Toyota C-HR+ revendique une identité forte. Sa silhouette sculptée évoque une dynamique de coupé, tandis que ses proportions robustes et ses lignes marquées rappellent son appartenance au monde des SUV. Toyota a travaillé l’aérodynamisme sans sacrifier l’espace intérieur, préservant ainsi une habitabilité généreuse avec 900 mm d’espace entre les sièges avant et arrière. La capacité de chargement atteint 416 litres, de quoi répondre aux besoins quotidiens d’une clientèle urbaine et active.

Sous son capot, ou plutôt sous son plancher, le C-HR+ embarque deux configurations de batteries : 57,7 kWh pour la version d’entrée de gamme et 77 kWh pour les déclinaisons plus performantes. La première développe 167 chevaux et entraîne les roues avant, tandis que la seconde pousse la puissance à 224 chevaux en traction avant et jusqu’à 343 chevaux pour la version à transmission intégrale. Cette dernière réalise le 0 à 100 km/h en seulement 5,2 secondes, faisant du C-HR+ l’un des modèles électriques les plus nerveux de la gamme Toyota en Europe.

L’autonomie annoncée atteint 600 km en cycle WLTP, selon les configurations. Pour optimiser l’usage quotidien, Toyota équipe son SUV d’un chargeur embarqué de 11 kW en standard, avec une option 22 kW sur les versions haut de gamme. En courant continu, la recharge rapide peut atteindre 150 kW, permettant de récupérer une bonne partie de l’autonomie en quelques dizaines de minutes. Une gestion intelligente de la température de la batterie améliore la vitesse de charge et la longévité des cellules.