Nissan qashqai le crossover de reference 2015

Pour y parvenir, les ingénieurs ont utilisé la plateforme CMF, de quoi le rendre le véhicule plus rigide et 40 kg plus léger que l'ancienne version. A ceci, il rajoute des nouvelles technologies qui font la part belle à une panoplie d'aides à la conduite comme le freinage actif, le radar anticollision, la reconnaissance des panneaux et un système d’info-divertissement connecté.

Sous le capot moteur, le Qashqai utilise des groupes motopropulseur, dernière génération, de l’Alliance Renault-Nissan. Parmi les motorisations, deux diesels : un 1.6 dCi 130 chevaux et le réputé 1.5 dCi 110. En essence, le 1.2 DiG-T de 115 chevaux et un tout nouveau 1.6 DiG-T.

A la rédaction, nous avons salué sa polyvalence et ses compromis confort/performances. Notre essai à la montagne compte plusieurs dizaines de milliers de lectures. De quoi en faire, le Crossover de Référence 2015.