La DS5 a été présentée à Shangai 2011. Lors du Salon chinois, Citroën a annoncé la commercialisation de cette nouvelle Citroën en Novembre prochain.
La première impression quand on voit la DS5 est de définir sa catégorie : berline , compacte ? voire SUV ?
Pour le directeur de produits et marché PSA, Vincent Bessoin, cela paraît normal : Nous avons vouli créer une voiture différente, plus courte que ses rivales, mais large et très habitable. L'architecture de la DS5 est un signe distinctif.
Au niveau des mensurations, la DS5 fait 4,53m de long, 1,85m de large, et 1,51m de haut.
Cette nouvelle DS veut séduire la clientèle des marques Audi et Bmw.
D'ailleurs, on a fait évoluer le langage chez Citroën : on ne parle plus d'option mais de personnalisation des équipements. Et oui, la DS5 sera clairement une voiture prenium.
La DS5 est pensée pour transporter 5 adultes confortablement comme on peut l'être dans une 3008 (avec laquelle, elle partage l'usine de Sochaux...).
Sous le capot, la DS5 sera dotée de deux blocs essence de 156 à 200ch de 1.6litres. Elle aura le droit aussi à un diesel 2 litres de 160ch. Au niveau, de la motorisation, on ne se situe bien dans le haut de gamme, non ? ...
Sous ce patronyme à rallonge, se cache la dernière évolution du fer de lance de la marque aux chevrons. L'avantage c'est qu'il explique clairement à q...
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Près de cinquante photos sont disponibles désormais pour la DS5. On peut y voir les efforts de Citroen de faire monter ses nouvelles créations dans de...
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