Peugeot 3008 3008 BlueHDi 180ch S&S EAT8
2019 109719 km Automatique Diesel
La Continental GT Speed est le porte-drapeau de la gamme Continental GT chez Bentley et, à ce titre, a droit à un mise à jour lui apportant plus de puissance, à l'occasion du salon de Genève 2014. Ainsi, son moteur W12 6.0 litres développe désormais 635 chevaux (+10 chevaux), pour un couple de 820 Nm (+20 Nm) disponible à partir de 1 700 tours/min.
Du coup, la vitesse de pointe monte désormais à 331 km/h, ce qui fait de la Continental GT Speed 2014 la Bentley de production la plus rapide de l'histoire. En version cabriolet, ce modèle vaut désormais 327 km/h. Le 0-100 km/h est quant à lui atteint en 4,2 secondes, pas mal pour un mastodonte, certes coupé, qui pèse tout de même 2,3 tonnes.
Mais il n'y a pas que sous le capot que la Bentley Continental GT Speed version 2014 évolue puisque quelques retouches esthétiques sont également annoncées. Les lames du bouclier avant, les jupes latérales et le diffuseur arrière sont désormais de la couleur de la carrosserie et les jantes de 21 pouces ainsi que les projecteurs reçoivent une finition noire. Une teinte Candy Red fait son apparition et les étriers de frein sont peints en rouge.
A l'intérieur, de nouvelles ambiances encore plus flatteuses pour l'oeil sont proposées et le châssis n'a pas été oublié, puisqu'il a été légèrement abaissé et s'agrémente de suspensions un peu plus fermes.
Par ailleurs, Bentley profite du salon de Genève pour introduire une motorisation V8 dans la gamme Flying Spur avec un moteur 4.0 litres développant 507 chevaux et 660 Nm de couple doté de la fonction de désactivation des cylindres. Le 0-100 km/h est avalé en 5,2 secondes, pour une vitesse maximale de 295 km/h et une autonomie estimée à 840 kilomètres.
2019 109719 km Automatique Diesel
2018 114165 km Manuelle Diesel
2019 109719 km Automatique Diesel
2018 114165 km Manuelle Diesel