L'enjeu est très important ! La Skoda Octavia représente 40 % des ventes de la marque dans le Monde. La version break, l'Octavia Combi, représente 50 % des ventes de l'octavia en France. Donc lorsque la marque présente les tarifs de sa nouvelle Octavia Break, la fébrilité est palpable. La gamme débute à 18 950 en motorisation essence et à 22 050 avec un Diesel et dispose de trois finitions pour combler les clients.
Tarifs de la Skoda Octavia Combi au 17 Avril 2013.
Prix Skoda Octavia Combi 1.2 TSI 85 Active = 18.950€ Prix Skoda Octavia Combi 1.2 TSI 105 Active = 19.850€ Prix Skoda Octavia Combi 1.6 TDI 105 Active = 22.050€
Prix Skoda Octavia Combi 1.2 TSI 105 Ambition = 22.590€ Prix Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 140 Ambition = 24.190€ Prix Skoda Octavia Combi 1.6 TDI 105 Ambition = 24.790€ Prix Skoda Octavia Combi 1.6 TDI 105 DSG Ambition = 26.550€ Prix Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 Ambition = 26.500€ Prix Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 DSG Ambition = 28.050€
Prix Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 140 Elegance = 26.690€ Prix Skoda Octavia Combi 1.8 TSI 180 Elegance = 28.500€ Prix Skoda Octavia Combi 1.8 TSI 180 DSG Elegance = 30.000€ Prix Skoda Octavia Combi 1.6 TDI 105 Elegance = 27.290€ Prix Skoda Octavia Combi 1.6 TDI 105 DSG Elegance = 28.790€ Prix Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 Elegance = 29.050€ Prix Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 DSG Elegance = 30.050€
Equipements et finition
La nouvelle Octavia Combi présente à nouveau un rapport prix/prestations sans équivalent dans sa catégorie. Pour preuve, la finition d'accès baptisée Active reçoit entre autres la climatisation, 7 airbags, un Radio CD MP3, l'ESP, des rampes de pavillon noires, le contrôle de la pression des pneus et les vitres électriques à l'avant.
La version Ambition ajoute la climatisation automatique, la préparation Bluetooth, les radars de stationnement arrière, un accoudoir central arrière, des détecteurs de pluie et de luminosité, des vitres arrière électriques et des jantes alliage 16''.
En finition Elegance la nouvelle Octavia Combi offre une dotation ultra-complète avec une sellerie cuir/tissu, un GPS Amundsen 5,8'', des feux arrière à LED, des rampes de pavillon argent, des jantes alliage 17'' et des radars de stationnement avant et arrière.
Un break c'est avant tout un coffre !
La nouvelle àKODA Octavia Combi est 90 mm plus longue et 45 mm plus large que la précédente génération. L'empattement gagne quasiment 11 cm, elle établit ainsi de nouveaux records en matière de volumes et d'habitabilité. Notre nouvelle Octavia Combi offre aux passagers arrière un espace aux jambes record : 73 mm d'aisance aux genoux. C'est une valeur sans équivalent dans sa catégorie. De plus, avec ses 610 litres de coffre, elle pose de nouveaux jalons en matière de volume de chargement. nous confirme Dr. Franck Welsch, membre du comité de direction en charge du développement technique pour àKODA. En rabattant la banquette arrière, le volume disponible atteint 1 740 litres. En plus de ce volume de coffre exceptionnel, l'Octavia Combi offre de nombreuses solutions Simply Clever : agrémentant la fonctionnalité qu'offre le hayon, on retrouve un double plancher, offrant une surface de chargement totalement plane, un ingénieux système de filets d'amarrage, des crochets pour suspendre des sacs, une poubelle mobile et de nombreux rangements pour bouteilles. On retrouve également les dernières astuces de àKODA : le support pour téléphone portable, le gratte-vitres intégré dans la trappe à essence et le rangement pour gilet de sécurité sous le siège conducteur. La nouvelle Octavia Combi offre également son lot de nouvelles solutions : le porte-manteau intégré ou la commande à distance pour rabattre la banquette arrière. Le siège du passager avant se rabat également pour transporter des objets encombrants. On retrouve un espace pour ranger la plage arrière rétractable et les barres de toit dans le double plancher du coffre.
En Europe, on a l’habitude de voir les SUV en mode pantoufles, idéal pour la famille, mais rarement du genre à donner des sueurs aux berlines sportive...
Voir plus
Alors que l’année touche à sa fin, Škoda, le constructeur qui jusque-là jouait les discrets, décide de réanimer son Enyaq 85, comme un vieux sage qui ...
Voir plus
La valse des nouveautés électriques ne cesse de tourner, et voilà que Škoda entre dans la danse avec son nouvel Elroq, dévoilé en grande pompe le 1er ...
Voir plus
Dans l’univers en constante expansion de l’électrique, Skoda est pour l’instant plutôt timide avec un seul modèle à son actif, l’Enyaq. Mais cela ne v...
Voir plus
Au volant du nouveau Skoda Kodiaq 2024, nous avons traversé l'Auvergne, une région où les volcans millénaires et les forêts denses semblent dissimuler...
Voir plus
La Škoda Superb Sportline se distingue comme l'option la plus dynamique de la gamme Superb, affichant un caractère affirmé et une sportivité revendiqu...
Voir plus